Doscientos coches de traficantes, atentados y delincuentes colapsan el depósito municipal

BILBAO. Más de doscientos vehículos de delincuentes, traficantes e incluso utilizados en atentados terroristas colapsan el depósito de Zorrotzaurre. Algunos llevan más de diez años en este “parking municipal” a la espera de que los jueces resuelvan los casos por los que estos coches están embargados. El alcalde de Bilbao, Iñaki Azkuna, anunció que pediría a la consejera de Justicia, Idoia Mendia, que saque del depósito municipal los vehículos requisados. De hecho, en estos momentos se encuentran en negociaciones, aunque el concejal de Seguridad Ciudadana, Eduardo Maiz, no ha querido ser más explícito respecto a posibles reubicaciones.

La portavoz del PP, Cristina Ruiz, denunció en setiembre “la mala situación en la que se encuentran los coches en este espacio, encima de pagar por su estancia, dado el deterioro de la zona”. El primer edil de Bilbao, Iñaki Azkuna, reconoció recientemente que hay vehículos en Zorrotzaurre requisados por la autoridad judicial que “llevan años y años”, y dijo que “la mitad de las instalaciones están ocupadas por vehículos que nos envían los jueces, a pesar de que los ayuntamientos no tenemos ninguna obligación de tener en el depósito coches provenientes de la administración de Justicia”. Azkuna salía así al paso de la denuncia del PP, calificando de “estado ruinoso” las dependencias, al tiempo que “exigía una solución urgente”.Sin embargo, el Consistorio ya había emprendido acciones buscando una alternativa a las actuales instalaciones. Este es precisamente el motivo por el que rechazó hacer una inversión importante. “Sería tirar el dinero”, apuntó el alcalde de Bilbao.

Lo cierto es que cientos de vehículos se amontonan en el depósito de Zorrotzaurre,mientras otros son recuperados por sus dueños. Los motivos por los que llegan con una estancia obligada son diversos, y más aún los argumentos de sus dueños para no recogerlos. Lamayoría se llevan al desguace transcurrido el plazo de dos meses, luego quedan los de procedencia judicial.

En estos momentos, en Zorrotzaurre hay 416 turismos, 37 furgonetas, 4 camiones, 1 caravana, 270 motos y ciclomotores y 10 bicicletas. Además, en el depósito auxiliar de Deusto se amontonan otros 51 turismos y 2 furgonetas. Eso, sin contar con los 190 vehículos que llevan años en el depósito por disposición judicial. Estos son los que quedan, porque sólo en 2008 se retiraron del depósito 10.663 vehículos.

Un vehículo, por ley, puede permanecer en el depósito un máximo de dos meses. A partir de ahí, se opta por el desguace, debido principalmente al mal estado de los coches. El depósito no se ha librado tampoco de los cacos, “hemos tenido algún robo. Supongo que pensarán que la gente se deja cosas en los coches”, señala el responsable del depósito. La mayoría son coches cuyos conductores han cometido alguna infracción de tráfico al aparcarlos incorrectamente.

Por esta causa, se encuentran en Zorrotzaurre 7.794 vehículos. El exceso de alcohol ha llevado también a dejar sin coche a otros 757conductores, uno incluso quiso recuperarlo de mala manera. Quiso recogerlo todavía embriagado.

La cifra de vehículos que se encuentran por circular sin seguro obligatorio es similar.Hay gente que, simplemente, los abandona en la calleporque son demasiado viejos y le compensa dejarlos a llevarlos a un desguace. De estos casos hay otros 174 coches. Y procedentes de presuntos robos: un total de 662.

Según explica el responsable del depósito municipal, “la mayoría de los vehículos son recogidos por sus propietarios el mismo día del arrastre y, cuando no es así, generalmente en los tres días siguientes”.

Teniendo en cuenta que hay una media de dos vehículos diarios que no son recogidos por sus propietarios, y que su destino final es el desguace, al final los coches se van almacenando, saturando el lugar.

«El depósito parece una selva», señalaba recientemente uno de losempleados. Este trabajador denunciaba que “hay coches incluso con porquerías dentro, pero el servicio de limpieza no puede dejar el depósito en buen estado porque está saturado.Hay coches calcinados en actos de kale borroka, que no se sabía adónde llevar y al final fueron trasladados a Zorrotzaurre”.

Según el responsable del depósito, “a veces ocurre que el coche es demasiado viejo y, si lleva más de un día en el depósito, hay que pagar cantidades que superan el propio valor del vehículo, así que deciden no recuperarlo. Las tasas de arrastre son de 94 euros en el caso de turismos, 40,50 en motocicletas, 27,05 en ciclomotores y 125,10 en furgonetas.

Estas son las tasas a abonar siempre que el vehículo se recoja en las doce horas posteriores al arrastre. Una vez transcurrido este plazo de tiempo, habría que sumar las tasas por estancia del vehículo en el depósito, que también serán diferentes en función del tipo del vehículo y del tiempo transcurrido.

LAS MULTAS

“Hay gente que no recoge el coche porque piensa que para poder llevárselo tendrá que abonar todas las multas acumuladas. Por lo que antes de ser identificado, ni aparece por aquí”. Sin embargo, en el depósito únicamente se paga el arrastre, ellos no se ocupan de recaudar el dinero de las multas que puedan tener pendientes los propietarios de los vehículos.

Lo más curioso es el caso de las bicicletas. Llegan al depósito bien porque estaban abandonadas, bien porque se habían amarrado, por ejemplo, a una puerta. Un lugar inadecuado.

Una decena no han sido recogidas. En Donostia, el PNV propuso que estas bicicletas que se encuentran en el depósito, siempre que estén en buen estado, pudieran ser utilizadas para el servicio de préstamo de bicicletas de la ciudad.

El depósito municipal de Zorrotzaurre lleva en funcionamiento alrededor de catorce años, después de que el anterior espacio donde se almacenaban los coches trasladados por la grúa, en los muelles ubicados bajo el puente de La Salve, fuera ocupado para la construcción del museo Guggenheim. Los planes de futuro de Zorrotzaurre obligarán al servicio municipal a cambiar de ubicación en los próximos meses.

Por ejemplo, las obras del IMQ ya han comenzado y está previsto que Idom ocupe estos terrenos.