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Innovación en la automoción vasca

Toyota elige Bilbao

El líder mundial de fabricación de automóviles designa a la capital vizcaina como laboratorio de ideas de cara al futuro sobre la automoción

La villa comparte honores con Chicago y Bangkok

Xabier Aja - Martes, 1 de Diciembre de 2009 - Actualizado a las 07:43h

Toyota, según señaló ayer Tetsuya Kaida, en la foto con José Luis Bilbao en el AIC de Amorebieta, ha elegido Bilbao como uno de los emplazamientos de su laboratorio de ideas Toyota Creaative Lounge .

(FOTO: ZIGOR ALKORTA)

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BILBAO. El primer fabricante de automóviles del mundo, la empresa japonesa Toyota, quiere seguir siéndolo dentro de veinte años. Para ello, nada mejor que buscar ideas innovadoras de futuro por medio mundo. Ideas que aporten nuevos conceptos a la movilidad de dentro de unos años. Y la compañía nipona considera que Bilbao reúne una serie de características especiales para servir de laboratorio de ideas. El fabricante de automóviles Toyota ha seleccionado la capital vizcaina para ubicar uno de sus laboratorios de ideas, Toyota Creative Lounge Bilbao, en el que se buscarán nuevas tendencias, valores y conceptos del automóvil del futuro.

El hecho de que Toyota, líder mundial del sector tras la debacle de General Motors, encuentre tanto en el AIC (Automotive Intelligence Center) de Amorebieta como en Bilbao Metrópoli-30 unos interlocutores válidos para el proyecto abre nuevas puertas para los citados, en especial para AIC, en su labor de futuro.

El proyecto fue dado a conocer ayer en las instalaciones que AIC tiene en el polígono de Boroa, en la localidad vizcaina de Amorebieta, donde comparecieron el diputado general de Bizkaia y presidente de AIC, José Luis Bilbao, y el director general de Business Revolution and Corporate Value Creation Project del grupo Toyota, Tetsuya Kaida, con motivo de una conferencia del ingeniero japonés bajo el título, en inglés, de Space and wind. New global values derived fron japanese originality. En esta original iniciativa, el fabricante mundial de automóviles trabajará en coordinación con Bilbao Metrópoli-30 y AIC-Automotive Intelligence Center.

Sin centro físico La iniciativa no supone la instalación en la capital vizcaina de un nuevo centro físico de Toyota, aunque el fabricante japonés sí tendrá un espacio propio en los locales de sus socios vascos, con una persona que hará las labores de enlace permanente y que recibirá un pequeño equipo cada vez que se quiera desarrollar una tormenta de ideas o cualquier otro intercambio de opiniones.

Toyota quiere liderar la movilidad del futuro y pretende captar ideas en medio mundo para saber si el automóvil, el transporte individual en definitiva, va a tener su espacio en las ciudades del futuro.

De ser así, el departamento que lidera Tetsuya Kaida -"una división marginal en el grupo Toyota Corporation", afirmó en tono jocoso para resaltar que trabaja en planteamientos a largo plazo sin incidencia directa en la cuenta de resultados de este año, "muy mala, no ganamos mucho dinero", reconoció en el mismo tono irónico- analizará conceptos como qué tipo de automóvil se demandará, si se funcionará con el concepto de vehículo como hogar familiar -por supuesto, interconectado y con todos los elementos de ocio o formación al alcance de la mano-, fuera de la vivienda, etc.

Tetsuya Kaida resaltó que uno de los elementos por los que Toyota había elegido Bilbao como una de las ciudades piloto para su iniciativa era la adecuada mezcla de valores tradicionales propios del pueblo vasco y que subsisten en medio de la globalización y la adopción de iniciativas innovadoras personificadas, por ejemplo, en la apuesta por el Museo Guggenheim y todo lo que ello ha aportado a la transformación general de la villa sita a orillas del Nervión. Kaida añadió que se había elegido la capital vizcaina porque se estaba buscando una ciudad no demasiado grande, que tuviera una "historia detrás" y donde "se nota el flujo del tiempo". "Bilbao tiene personalidad", dijo.

Proyecto piloto La iniciativa de Toyota tendrá la consideración de un proyecto piloto, según indicó Alfonso Martínez Cearra, el director general de Bilbao Metropoli-30, que tendrá una duración mínima de un año y se desarrollará a partir de 2010 en Bilbao.

La iniciativa hay que enmarcarla dentro de la estrategia de Toyota de "buscar en el mundo los nuevos valores que van a determinar el futuro de la industria".

Toyota, según señalaron sus responsables, ha elegido tres ciudades en el mundo: Chicago, en América; Bangkok, en Asia; y Bilbao, en Europa, para testar ideas y ver nuevas propuestas.

El objetivo de esta iniciativa es ir buscando en distintos puntos del mundo ideas y valores que marquen las tendencias de cambio de la demanda de la sociedad en el ámbito de la industria de la automoción y que, posteriormente, van teniendo su aplicación práctica en el sector.

Iniciativa ilusionante El diputado general de Bizkaia y presidente del centro de Amorebieta, José Luis Bilbao, destacó que la propuesta de Toyota se trata de una iniciativa ilusionante por lo que representa de ver o "idear" el futuro en un sector como el de la automoción que tiene un papel importante en la economía vasca en general, y la vizcaina en particular. Bilbao indicó que este proyecto se enmarca en la apuesta por la innovación de Bizkaia, que "forma parte de su ADN".

El AIC es una fundación impulsada por la Diputación de Bizkaia, los ayuntamientos de Amorebieta-Etxano y Ermua y un grupo de empresas punteras del sector de automoción, y está dirigido por ACICAE-Cluster vasco de Automoción. Entre sus objetivos está atraer conocimiento a Euskadi con la idea de intercambiar experiencias con los mejores profesionales del sector.

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