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La Autoridad Portuaria reitera la validez del estudio de impacto ambiental
Emilio Zunzunegi - Miércoles, 20 de Enero de 2010 - Actualizado a las 07:34h
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En la imagen, un hombre pasea por la duna de marea que, según los vecinos, antes del dragado, estaba 7 metros más cerca del mar. (Foto: e. zunzunegi)
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Muskiz. Vecinos de núcleo de Pobeña, en el municipio de Muskiz, han mostrado su preocupación por el "retraimiento" de la denominada duna o línea de marea que marca el nivel más alto que alcanza la marea en el arenal de La Arena. Un retroceso de la marca que, según indican, supone una pérdida de arena que no dudan en achacar a las labores de extracción de 10 millones de m3 de arena que está llevando desde hace un mes la Autoridad Portuaria con el fin de acometer el relleno de un nuevo muelle en el Puerto de Bilbao.
Esta afirmación no es compartida por la Autoridad Portuaria que, a preguntas de este diario, se remitió al estudio de impacto ambiental aprobado en 2005 que fija una afección "nula" para el arenal al situarse la extracción a dos kilómetros de la playa y a una profundidad de 25 metros.
Sin embargo, los habitantes de Pobeña, muchos de ellos personas que se han dedicado a la mar y hacen un seguimiento constante de la fisonomía de la principal playa del oriente de Bizkaia, indican que este retroceso se situaría, ahora mismo "entre 7 y 10 metros con respecto a donde se encontraba esta marca antes de empezar el dragado", señala Honorato Gil, topógrafo jubilado y asiduo visitante de La Arena.
"Es una constatación visual de que lo que se está haciendo va a tener consecuencias que aún no sabemos valorar con certeza. Pero, si es cierto que esta pérdida de arena continúa se traducirá en que, la mar, las olas entren con más fuerza tierra adentro hacia donde se encuentra el sistema de dunas", asevera Gil.
La preocupación sobre lo que puede estar ocurriendo en el arenal es compartida por numerosos vecinos de la zona que indican asimismo que, en la línea de rocas que se encuentran junto a la desembocadura del río Mayor o Barbadún, se ha empezado a observar "cómo están quedando al descubierto rocas que hasta ahora estaban cubiertas por el nivel de la arena y presentan un color distinto a los niveles superiores que estaban libres de ella", señalan apuntando a la línea donde se observan las colonias calcáreas de las rocas.
Estudios revisados Sin embargo, estos temores no son en absoluto compartidos por la Autoridad Portuaria, quien se remite al complejo estudio de impacto ambiental de este proyecto que se inició hace 15 años y que habría sido revisado en numerosas ocasiones por técnicos cualificados.
"De todo esto han estado debidamente informados los Ayuntamientos de Muskiz y Zierbena, bien por reuniones como las mantenidas con la dirección de la Autoridad Portuaria y los alcaldes el 9 de junio de 2005, o por escritos como los de 20 de mayo de 2009 y los días 4, 11, y 16 de diciembre de 2009", destacan fuentes del organismo dependiente del Ministerio de Fomento.
Estas mismas fuentes reseñaron que de manera "inminente" se producirá un encuentro con los alcaldes de los dos municipios con titularidad sobre el arenal.
En el encuentro participarán técnicos implicados en la realización de los diferentes estudios contenidos en la declaración de impacto ambiental, a los que se sumará "un catedrático de la EHU- UPV", según destacaron.
Para el responsable municipal de Medio Ambiente de la localidad costera de Muskiz, Marcos Cucó, una de las "dudas" sobre esta declaración estriba en su "vejez" frente a la evolución constante de la playa, atenazada por una pérdida constante de arena en la zona del Lastrón que ha originado un "desconocido" pedregal.
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