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Más energía para el coche eléctrico

Iberdrola y Bizkaia firman un protocolo para desarrollar el sistema de alimentación del vehículo

Asier Diez Mon - Miércoles, 27 de Enero de 2010 - Actualizado a las 07:26h

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El presidente de Iberdrola, Ignacio Sánchez Galán, y el diputado general de Bizkaia, José Luis Bilbao, junto a un coche eléctrico, ayer en Bilbao.

El presidente de Iberdrola, Ignacio Sánchez Galán, y el diputado general de Bizkaia, José Luis Bilbao, junto a un coche eléctrico (Foto: david de haro)

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EL centro tecnológico del automóvil de Boroa, AIC, añade sólidos bloques a su estructura con extrema facilidad. Ayer le tocó el turno a Iberdrola, cuyo presidente, Ignacio Sánchez Galán, firmó un acuerdo de colaboración con la Diputación de Bizkaia para impulsar desde el AIC el sistema de recarga y la red de gasolineras del coche eléctrico. Tras lograr que gigantes del sector como Mercedes y Toyota desarrollen su tecnología e investiguen en Boroa, le toca ahora el turno a la otra gran columna del proyecto, las operadoras que suministrarán la energía al vehículo ecológico. El círculo está casi cerrado y lo componen sólidas piezas que son garantía de éxito.

El diputado general de Bizkaia, José Luis Bilbao, y el presidente de Iberdrola explicaron durante la firma del acuerdo el trasfondo de la alianza. Bilbao aseguró que el desarrollo de los coches verdes es "un reto" para la sociedad y Bizkaia desea "ser partícipe" en su eclosión. El diputado destacó la importancia de contar con el apoyo de una empresa vasca "referencia a nivel mundial" y de sumar nuevos socios a otro "referente": el Automotive Intelligence Center (AIC).

Sánchez Galán, por su parte, aseguró que el protocolo refuerza el "compromiso centenario" de Iberdrola "con la tierra en la que nació". "Siempre que algo avanza en este país tenemos que estar detrás. Y la industria del automóvil es muy importante en la CAV", afirmó el primer ejecutivo de Iberdrola. Ambos mostraron su intención de estrechar lazos con nuevos acuerdos de colaboración.

El protocolo suscrito ayer canaliza los flujos de información y habilita un espacio para compartir palancas de innovación. La eléctrica vasca pondrá a disposición de las firmas que investigan en el AIC sus conocimientos sobre los avances tecnológicos y los estándares de las infraestructuras de recarga de este tipo de vehículos. Iberdrola colaborará en el desarrollo de las gasolineras eléctricas y la tecnología necesaria en varios países europeos.

También suministrará información "desde fuera" del vehículo hacia su interior y recibirá conocimientos "desde dentro" a través de la relación que establecerá con los constructores. El cable y el enchufe conectarán virtualmente ambas vías de investigación, resumió Galán.

baterías y red de suministro

La asignatura pendiente

Asimismo, colaborará con el AIC en el desarrollo de las baterías del coche verde, el principal obstáculo que ha impedido su salida real a la carretera. La escasa autonomía del vehículo eléctrico le mantiene anclado a la ciudad. Es impensable realizar trayectos largos con una batería que se agota en algo más de cien kilómetros sin una red de puntos de recarga.

Las investigaciones se centran en aumentar la potencia de la pila sin tener que ampliar su tamaño y reduciendo su alto impacto actual en el precio. La otra columna pendiente de desarrollar es precisamente la red de repostaje. Avanzar en esas dos líneas de investigación supondrá estar en la "punta tecnológica" del sector, un objetivo para Iberdrola.

"No vamos a sacar un coche pasado mañana ni dentro de seis meses, pero queremos estar presentes en todo aquello que se mueva, ser partícipes de los desarrollos de innovación y tecnológicos que requiere el futuro del vehículo eléctrico y, para ello, hemos firmado este convenio", incidió en la idea el diputado general de Bizkaia. La alianza tiene un marcado cariz de futuro, pero dinamizará la industria desde hoy.

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