Uribe Kosta instala en sus taxis un moderno sistema informático

Leioa. A falta de su aprobación en asamblea, los taxistas de Uribe Kosta incorporarán un nuevo sistema informático a la gestión y asignación de su trabajo que permitirá mejorar el servicio, recortar tiempos de atención al cliente y mejorar su seguridad gracias a un botón denominado del pánico. Este sistema, denominado Autocab y que ya está operativo en algunas capitales vascas, supondrá un desembolso individual de 1.700 euros por cada licencia.

Autocab es el sistema de reserva y asignación de vehículos más popular del mundo, que emplea tecnología probada y fiable, tanto informática como de telecomunicaciones, para mejorar cada aspecto del negocio del operador de taxis, desde reservas y asignación de vehículos hasta contabilidad y gestión.

La eficacia del sistema en algunas capitales vascas ha hecho que los taxistas de la comarca apuesten por incorporarlo a su trabajo. Esta semana ha sido presentado a los 70 trabajadores miembros de la Asociación de Taxistas de Getxo, Leioa y Uribe Kosta, y, a la espera de su aprobación definitiva en una asamblea general que tendrá lugar en marzo, el sistema podría estar operativo en el plazo de un trimestre, según confirmó a este diario el presidente de la asociación, Isaac Vázquez.

"El objetivo que perseguimos es mejorar el servicio, tanto para el trabajador como para el cliente. Y esta herramienta lo consigue", según Vázquez. Con este sistema informático, que es también compatible con la antigua estación, con la que se puede establecer comunicar si se desea, los conductores pueden hacer más trayectos en el mismo turno y "aumentar sus ingresos en un 25 ó 30%", según la empresa.

El GPS que incorpora Autocab se asegura de que el conductor seleccionado se encuentre lo más cerca posible del lugar de recogida, y ofrece cartografía en pantalla opcional, ahorrando incluso más combustible y tiempo. Al igual que se reducen los ruidos en la emisora, los clientes sacan más provecho "porque disfrutan de un servicio más rápido y profesional", y se gana en seguridad al estar conectado cada taxi con los compañeros, la central y Ertzaintza.

El sistema incorpora un programa que automatiza el funcionamiento de la emisora, lo que se traduce en la asignación de las llamadas al taxi que sea más adecuado, por tiempo de espera, cercanía o hasta nueve variables, las deseadas por cada asociación de taxistas. "El terminal es inteligente y está actualizado en tiempo real. Adjudica el servicio en apenas dos segundos", destaca Vázquez. La puesta en marcha del sistema le podría costar a cada taxista "entre 1.600 y 1.800 euros".