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El Estado español suma 2.200 kilómetros de líneas de alta velocidad, récord en Europa
efe/dpa - Domingo, 19 de Diciembre de 2010 - Actualizado a las 05:48h
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Valencia. La puesta de largo del nuevo AVE Madrid-Valencia aparcó unas horas las diferencias y la crisis, al menos del discurso político, centrado en esta ocasión en un mensaje optimista y en la mutua felicitación por este nuevo trazado que acorta las distancias entre Valencia y Madrid. Con los 440 kilómetros de los tramos Madrid-Valencia y Madrid- Albacete, el sistema de trenes español cuenta con 2.200 kilómetros de vías férreas de alta velocidad.
Los trenes AVE que recorren desde hoy el nuevo tramo alcanzarán una velocidad de hasta 330 kilómetros por hora, con lo que la duración del viaje se reducirá a más de la mitad. Hasta ahora, los trenes tradicionales precisaban casi tres horas y media para unir ambas ciudades, lo que ahora queda en 95 minutos. La frecuencia de los AVE será de 15 trenes diarios en ambas direcciones. Con esto, se espera que suplante un 55% de los vuelos, un 2% de los viajes en coche y un 5% de los viajes en autobús entre ambas ciudades.
Fue una jornada marcada por el frío y la amenaza de lluvia, cerca de un millar de políticos de todo signo, empresarios y representantes de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado aguardaron durante más de una hora en el vestíbulo de la estación de Valencia la llegada del nuevo AVE. Esta espera ha dado pie a numerosas conversaciones y encuentros entre un nutrido grupo de dirigentes que, por unas horas, dejaron a un lado sus diferencias políticas y se han felicitado por la inauguración de esta conexión.
Mientras los políticos charlaban entre ellos, varios operarios sacaban brillo, trapo en mano, a las locomotoras estacionadas en los andenes mientras otros terminaban de colocar centenares de sillas blancas, a juego con el escenario, que instantes después ocuparían las autoridades en sus discursos.
Prácticamente todo el entorno de la estación se encuentra ya listo para la puesta en marcha definitiva, que se producirá hoy, aunque las cafeterías, tiendas y demás comercios únicamente encendieron las luces de sus escaparates ayer a modo de decorado, puesto que nadie las atendía.
La anécdota de la jornada la protagonizó un convoy, también del AVE, en el que viajaban centenares de trabajadores que intervinieron en la construcción de la línea y que entró en la estación de Valencia instantes antes que el de las autoridades que venían desde Madrid y que despertó la atención de los asistentes. A pesar de los cuatro minutos de retraso con los que el tren en el que viajaban los reyes y el resto de la comitiva salió de la estación madrileña de Puerta de Atocha, el AVE inaugural compensó el tiempo perdido por el camino y llegó puntual a Valencia.
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