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Laudio protege a los peatones con más aceras

El Ayuntamiento construirá un nuevo tramo en Gardea y adjudicará las obras de Areta en breve

Susana Martín - Domingo, 9 de Enero de 2011 - Actualizado a las 05:47h

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El proyecto de Gardea contempla también la reorganización de la zona de aparcamiento y la reforma de la parada de autobús. (S. MARTÍN)

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Laudio. El Ayuntamiento de Laudio tiene previsto continuar con el proceso de reforma de las aceras del barrio de Gardea tras las mejoras efectuadas a lo largo de esta última legislatura de varios tramos a uno y otro lado del cauce del río Nervión. El plan de actuación proseguirá con la urbanización del ámbito localizado frente a las antiguas escuelas, "concretamente en la zona en donde se interrumpe el paseo peatonal", precisa Juanjo Unzaga, concejal de Obras y Servicios.

El coste de reorganización de este espacio está cuantificado en 110.726 euros y contempla "dar continuidad a la acera, el acondicionamiento de la zona, que hoy en día se está utilizando como estacionamiento de vehículos con la creación de 15 parcelas, -una de ellas reservadas a personas con problemas de movilidad-, y la mejora del área destinada a parada del autobús".

Son las principales características de una iniciativa a la que el edil jeltzale no ha podido poner aún ni una fecha ni un plazo aproximado de ejecución. "De momento tan solo se encuentra redactado el diseño técnico de esta actuación y hay reservada una partida presupuestaria, pero aún no se ha sometido a aprobación el proyecto ni se han iniciado las gestiones para adjudicar la contratación de los trabajos", reconoce.

Actuación en Areta Lo que está mucho más avanzado es el proyecto de construcción de la nueva acera que conectará la casa rosa y el centro del barrio de Areta. De hecho, el proceso de licitación había arrancado ya, "aunque hemos tenido que paralizarlo y comenzar de nuevo por unas alegaciones planteadas por las empresas referidas al nivel de clasificación de la obra". "Tal y como nos han solicitado, lo hemos tenido que rebajar para posibilitar que se puedan presentar más contrata al concurso", añade.

Subsanado este inconveniente, la tramitación se ha reanudado ahora "y, si no surgen más inconvenientes, las obras deberían arrancar en unos dos meses", augura Unzaga.

El principal propósito del proyecto es resolver las situaciones de inseguridad a las que se enfrentan los viandantes que discurren por el tamo de la antigua carretera general de Laudio comprendido entre el desaparecido bar Serena y la llamada casa rosa. Y es que carril viario paralelo al cauce del río carece incluso de arcén, mientras que en la margen izquierda hay zonas sin acera en las que los peatones, inevitablemente, se ven obligados a invadir parte de la calzada con el riesgo que esa situación conlleva. El peligro aumenta más si cabe por la noche debido a la escasa iluminación de la zona.

Para eliminar ese punto negro, el Ayuntamiento va a construir una nueva acera de 173 metros de longitud y de dos metros de ancho, que cumpliría por tanto con la normativa de accesibilidad. El proyecto contempla, además, la ejecución de una escollera para poder salvar el importante desnivel que existe en esa margen de la carretera cuyo trazado se extiende junto al cauce del río. También está previsto soterrar la línea de alta tensión y crear un paso de peatones a la altura del antiguo bar Serena.

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