Leioa y Getxo unirán su red de bidegorris el próximo año

Leioa. Los municipios de Getxo y Leioa se tocan, pero su unión se resquebraja en el transcurso de su red de bidegorris, donde aún no han superado sus barreras físicas, pues permanecen separados por 200 metros de distancia. Pero, las dos administraciones salvarán este escollo el próximo año. "Nuestra intención es hacer una simbiosis por medio de la cual conectemos el bidegorri leioarra con el getxotarra y se conviertan en una unidad", anunció ayer el alcalde de Leioa, Eneko Arruebarrena. En la actualidad, solo persisten dos fracturas en la red. La primera, separa la calle Amaia de la de Gobelaurre, en Romo, y la segunda desunión afecta a los extremos del puente que sobrevuela el corredor de Uribe Kosta y comunica ambos municipios.

Mientras se llevan a cabo las gestiones encaminadas a la creación de un circuito común, que se irá mejorando para fomentar el uso de la bici, se intentan dar todas las facilidades. De esta forma, hoy se pone en marcha el servicio de gestión integral de préstamo automatizado de bicicletas urbanas dirigido a la población leioarra, así como a turistas o visitantes de paso. "Esta acción nace tras el convenio firmado por el Consistorio y la empresa Emaús que trabaja también en el municipio vecino de Getxo", detalló Arruebarrena.

La actuación impulsará iniciativas sociales que contribuyan a la sostenibilidad social y medioambiental. La colaboración con Emaús, entidad de carácter social dedicada a mejorar las condiciones de vida de aquellas personas y colectividades que se encuentran en situación o grave riesgo de pobreza o exclusión, nace de la necesidad de contribuir a mejorar la sociedad. Para este cometido, se contratará a personal en coordinación con las áreas de Empleo y Servicios Sociales del Ayuntamiento de Leioa.

El servicio completo, con una flota de unas 60 bicicletas de diseño fácil de identificar, contará con cuatro puntos de alquiler (el barrio Artatza auzoa, las estaciones de metro de Leioa y Lamiako, y junto al polideportivo Sakoneta), en los que se encontrarán puntos de información y una base aparcabicis con candados en cada bici para controlar el sistema de alquiler de manera automática. El control de las bicicletas estará informatizado y el acceso será a través del candado.