El Consistorio durangarra destaca la necesidad urgente del soterramiento

Durango. Los continuos retrasos en las obras de soterramiento del tren preocupan a la corporación municipal del Consistorio durangarra. Teniendo en cuenta además el mal funcionamiento de las barreras colocadas en los seis pasos a nivel de la villa, representantes de las fuerzas políticas que conforman el Ayuntamiento coinciden en la necesidad de que el proyecto esté finalizado lo antes posible.

"Llevamos mucho tiempo reclamando la urgencia y necesidad del soterramiento del tren", apuntó la portavoz del grupo jeltzale, Goiztidi Díaz. Desde el equipo de gobierno manifestaron además que "no existe ninguna justificación para que se hayan producido estos retrasos".

También se pronunció al respecto el diputado general de Bizkaia, José Luis Bilbao, quien solicitó al Gobierno vasco que "termine las obras, ponga en funcionamiento el túnel y elimine las barreras". Además, Bilbao explicó que desde Lakua "han dejado de invertir en este proyecto que lleva un año paralizado".

La mayor parte de las infraestructuras subterráneas están ejecutadas, por lo que, una vez finalizada la cubierta de la estación y las cocheras que se están construyendo en Lebario, el tren podría dejar de pasar por la superficie. No obstante, visto lo sucedido hasta el momento, desde la mayoría de los grupos políticos se cree que volverá a haber nuevos aplazamientos, y que en 2013 tampoco estará finalizado el proyecto.

"El principal problema es presupuestario", señaló el portavoz de Aralar, Dani Maeztu, quien explicó que "el dinero se está invirtiendo en otras infraestructuras que no digo que no sean necesarias, pero la de Durango también". En cuanto a los fallos del sistema de seguridad de los pasos a nivel, desde Aralar calificaron la situación como "lamentable".

Bildu también mostró su descontento y preocupación por la tardanza del proyecto, que según apuntaron se debe a infraestructuras "secundarias". "Solo falta la estación, si estuviera hecha ya se podría ofrecer el servicio a los ciudadanos", explicó Urdaspal Bolinaga. Sobre el mal funcionamiento de las barreras, Bolinaga manifestó que "el problema es el propio tren, que corta Durango cada 20 minutos". Además, el concejal del grupo abertzale apuntó que "el que el sistema haya fallado en tantas ocasiones es una razón más para que el soterramiento se lleve a cabo cuanto antes".

Uno de los más críticos con la situación fue el concejal del PP, Juanjo Gastañazatorre, quien manifestó que "se están riendo de los durangarras". Los populares reconocieron que la inversión es importante, pero necesaria. Además, Gastañazatorre explicó que desde su partido se ha denunciado en numerosas ocasiones el mal funcionamiento de las barreras, pero que la respuesta de ETS ha sido que sus palabras eran "mentira".

Las reacciones más sorprendentes llegaron desde las filas socialistas del municipio. "Es la primera vez que oigo que las barreras han fallado, y si es cierto que en alguna ocasión ha ocurrido sería algo muy grave", explicó Pilar Ríos. Además, la concejal socialista manifestó que "a veces las barreras se bajan con mucha antelación, y hay mucha gente que por no esperar pasa con ellas bajadas". Desde el PSE también señalaron que el proyecto del soterramiento está "en su última fase".