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Munitibar mejorará la seguridad en la zona de Beti Jai con dos nuevas aceras

El Consistorio prevé que los trabajos estén terminados antes de finalizar 2012

Imanol Fradua - Lunes, 24 de Septiembre de 2012 - Actualizado a las 05:38h

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El rebaje del talud ha permitido obtener el espacio suficiente para habilitar sendas aceras a ambos lados de la calzada.

El rebaje del talud ha permitido obtener el espacio suficiente para habilitar sendas aceras a ambos lados de la calzada. (Foto: i. alberdi)

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Munitibar. A lo largo de los próximo meses, el Ayuntamiento de Munitibar procederá a reurbanizar la zona de Beti Jai con el objetivo de aumentar la seguridad de los peatones en este delicado punto viario del casco urbano de la localidad. Ubicado en el cruce que lleva hacia el barrio de Gerrikaitz y al futuro Centro de Interpretación de las energías renovables, y con la carretera BI-2224 que une Gernika-Lumo y Markina-Xemein como su principal escollo, este área urbana dispondrá en breve de dos nuevas aceras en sendos lados de la calzada para, de esta forma, "poder mejorar la seguridad de ese entorno", incidió el primer edil munitibartarra, Iker Belaustegi.

Los trabajos de la segunda fase de este área de Beti Jai han arrancado recientemente y se llevarán a cabo en un tramo de aproximadamente 200 metros. "Servirán para rebajar la cota del vial foral, además de para desplazar la carretera" y así poder dar espacio a las dos nuevas aceras que se habilitarán. Para ello, en una fase anterior fue necesario rebajar el talud de tierra de uno de los lados, lo que ha permitido obtener el espacio suficiente para acometer las mencionadas mejoras.

El nuevo proyecto "permitirá mejorar la accesibilidad, pero sobre todo la seguridad" en un punto urbano por el que transita la mayor parte del tráfico de Munitibar, apuntaron fuentes municipales. Hasta este momento el vial no dispone de acera alguna para los peatones, lo que ponía en riesgo su integridad pero, además, la calzada alcanzaba hasta las mismas paredes de una vivienda contigua, acentuando el riesgo tanto para sus residentes como para los propios conductores al encontrarse con una edificación muy próxima en la parte exterior de una curva.

La empresa pública Learri, dependiente de la Mancomunidad de Lea Ibarra, ha sido la encargada de gestionar satisfactoriamente la licitación de los trabajos, que los responsables municipales esperan que concluyan para finales de este mismo año. Después de que la primera fase permitiera acondicionar el terreno, para un futuro próximo quedará acometer la prolongación de las aceras hasta la altura del cementerio municipal, situado a unos trescientos metros del cruce, en dirección a Markina-Xemein. "Con esta última acometida daríamos por concluida la mejora de todo ese entorno", aseveró Belaustegi.

inestabilidades Pero Munitibar tiene más proyectos abiertos. Y también con la carretera BI-2224 como protagonista, si bien es en su zona de salida hacia Gernika-Lumo. Se trata de las obras para corregir "las inestabilidades y anomalías en los taludes" del vial, pero también para reparar el único acceso a la residencia Oizpe, situada a escasos metros del casco urbano. La carretera sufrió los desperfectos debido a unas lluvias durante los días 4, 5 y 6 de noviembre del pasado año, que motivaron que parte del talud se desplomara. Los responsables municipales calculan que el vial estará reparado antes de finales de año.

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