Vecinos de Trapagaran eligen aceras en vez de aparcamientos

Trapagaran. Hoy en día, las plazas de aparcamiento en superficie son un bien escaso en nuestras ciudades como bien conocen los conductores que tienen una plaza garantizada en los parkings cerrados o en las modernas edificaciones que cuentan con su propio espacio en forma de garaje comunitario. Trapagaran no es una excepción. Sin embargo, los vecinos de la zona del Paseo de la Estación han decidido que hay vida más allá del coche y no han dudado en sacrificar plazas de aparcamiento en las cercanías de la estación de ferrocarril de Renfe a cambio de un aumento en la calidad de la urbanización de ese entorno.

"Quiero destacar que el proyecto ha sido elegido por los vecinos a través de un proceso de participación ciudadana. Proceso que este equipo de gobierno está llevando a cabo y que seguirá impulsando", destacó la portavoz municipal, Ainhoa Santisteban, quien estimó que el inicio de las obras podría darse antes de fin de año.

Para llevarlo a cabo, el Área de Obras y Servicios del Ayuntamiento de Trapagaran ha sacado a licitación las obras de urbanización de los terrenos aledaños al Paseo de la Estación que son propiedad de la empresa pública Adif. La obra, que cuenta con un presupuesto de licitación de 338.093 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de cuatro meses, se acometerá de acuerdo al proyecto elegido por los propios vecinos de la zona en una jornada de participación ciudadana celebrada en el colegio público San Gabriel.

Exposición Una vez que tuvimos los proyectos ultimados se organizó por parte del Ayuntamiento una jornada de participación ciudadana para que los propios vecinos pudieran conocer las ventajas y desventajas de lo proyectos y fueran ellos quienes decidieran", reseñó la edil nacionalista. La diferencia básica entre ambos proyectos estribaba en el número de plazas de aparcamiento resultantes en uno y otro proyecto. Finalmente, y a pesar de que el aparcamiento en esa zona es aún limitado los ciudadanos se inclinaron por el que aportaba mayores elementos urbanizadores.

"Inicialmente la idea era que en el parking disuasorio se creasen unas 50 plazas, pero los vecinos se posicionaron hacia el segundo proyecto que reduce a 36 las plazas y da mayor importancia a la urbanización del entorno", señaló Santisteban, quien recordó que el PNV apoyó la pasada legislatura esta demanda vecinal "instando al entonces gobierno municipal a que entablara contactos con Adif".

El proyecto elegido procurará una sensible mejora al entorno del Paseo de la Estación que verá como crece notablemente su actual acera al tiempo que incorporará una senda peatonal y contará con un mayor número de elementos de mobiliario urbano entre el que figurarán bancos, papeleras y farolas.

Estas nuevas plazas de aparcamiento en superficie se suman a las 60 plazas con las que cuenta desde el pasado mes de octubre el parking de la calle Doctor Fleming, en la parte media del barrio San Gabriel.