Al filo de la sentencia

bilbao. El Gran Premio de Japón de Moto3 no sirvió ayer la agitación habitual de otras ocasiones. Puede que por las alturas de la temporada, donde los pilotos van concretando el que será el resultado final o por las características propias del circuito de Motegi. Lo cierto es que la intensidad de la categoría quedó relegada a los últimos suspiros de la carrera nipona.

Corría en el cuentavueltas la última, cuando, en un grupo de ocho pilotos supervivientes a la criba del ritmo, todos ellos con opciones de ganar, Folger se destacó, como hiciera en la mayor parte de la prueba. Pasó al frente del colectivo. Pero Salom cercenó su candidatura. Con una maniobra más que agresiva, de "conducción irresponsable", como tildaron los comisarios de la prueba, lo que le supuso un retraso de cinco posiciones para la salida del próximo gran premio, se lo llevó puesto en una apurada de frenada. Dos menos en la lucha.

Entonces, el líder del Mundial Cortese, Kent y un sorprendente Tonucci se alzaron como máximos candidatos; Viñales rodaba rezagado y no por capricho. En las últimas curvas, Kent doblegó a su compañero de filas, éste no quiso aceptar la realidad y, en su intento de recuperar, Tonucci le metió la rueda y, más frustrado aún Cortese, no cesó en su empeño. No cortó el gas y se tocó con el italiano. El alemán terminó por los suelos, aunque pudo alzarse y terminar sexto. Su cabreo fue monumental, concretamente, hacia Kent, quien venció en buena lid, aunque con el desconocimiento de si existían normas de equipo. Lo cierto es que, con la caída de Salom y un Viñales que no rodaba en podio, Cortese era campeón del mundo y no aceptó que Kent le privara de ello. Aunque todo esto no alteró mucho los términos globales, pues Cortese mantiene la abismal ventaja de 56 puntos respecto a Viñales, que se vio en el podio y recuperando la segunda plaza del Mundial.

El bilbaino Efrén Vázquez, mientras, partiendo desde la novena pintura, solo pudo contentarse con sumar 7 puntos en un trazado sobre el que ya advertía sus dudas. No obstante, el de Rekalde se lamentó al considerar que albergaba ritmo para estar entre los mejores en el tramo final de la carrera. El noveno lugar le permitió avanzar en la general, para ser décimo, a 15 puntos del séptimo clasificado. "Ha sido la carrera más complicada de la temporada", concluía Efrén, que cuenta con tres pruebas para ascender en campeonato y tratar de igualar o mejorar el resultado del pasado curso, cuando terminó séptimo.