Las cabinas de Bizkaibus venderán y recargarán la tarjeta sin contacto 'Barik'

BILBAO. Esa tarjeta de uso sin contacto, válida para diferentes medios de transporte público en Bizkaia, comenzó a funcionar para todos los usuarios el pasado 11 de octubre, tras superar casi un año de pruebas piloto.

Garamendi ha hecho ese anuncio durante su comparecencia ante la comisión de Obras Públicas y Transportes de las Juntas Generales de Bizkaia, en la que ha defendido los motivos por los que la Diputación suprimió el pasado mes de agosto la cabina que Bizkaibus tenía en la localidad de Derio.

Los grupos de la oposición en las Juntas de Bizkaia, PSE-EE, PP y Bildu, han reprochado a la Diputación que haya suprimido esa cabina de atención al público.

Los portavoces Joaquín Colmenero (PSE-EE), Jesús Isasi (PP) y Aitor Torre (Bildu) han criticado los efectos negativos que tendrá la eliminación de la cabina en cuanto al empleo en Bizkaibus y en la información sobre las líneas que se ofrece a los usuarios.

Han alertado también de que la medida puede significar que se "vacían de contenido" estos puntos de venta, lo que ha sido negado por Garamendi con el anuncio de que las cabinas -hay 41 en 29 municipios- venderán y recargarán también en el futuro la tarjeta sin contacto.

Ha precisado que las cabinas de Bizkaibus venderán y recargarán la tarjeta Barik en su modalidad anónima, una de las dos previstas por el Consorcio de Transportes de Bizkaia.

El otro tipo de tarjeta es la "personalizada", en la que constan los datos del usuario y que, además de funcionar como la anterior, sirve como carné acreditativo para adquirir diferentes títulos de transporte.

La diputada ha defendido que el Gobierno foral ha quitado la cabina de Derio con un criterio "objetivo" y para "racionalizar" y "optimizar" los recursos públicos ante la infrautilización del puesto, que vendía solo tres títulos de transporte a la hora.

Garamendi ha asegurado que la supresión de la cabina de Derio, que supondrá un ahorro de unos 60.000 euros al año, no conllevará "ningún perjuicio laboral" ya que la trabajadora adscrita a esta instalación ha sido reubicada en otro puesto de la empresa.

Ha indicado que hay que estudiar el futuro de estas instalaciones "dentro de la globalidad del transporte público" dado que hoy en día la red de transporte en Bizkaia es distinta de cuando se crearon esas cabinas, y ha añadido que ahora hay muchos puntos de venta de títulos de transporte, como estancos y kioscos, y en un futuro pueden sumarse entidades bancarias como Kutxabank.

La comisión de Obras Públicas y Transportes de las Juntas vizcainas ha aprobado dos propuestas: una de Bildu para realizar un estudio sobre la implantación de abonos mensuales y títulos para estudiantes en Bizkaibus, y otra del PP para informar a los usuarios sobre el transporte de bicicletas en los autobuses forales.

El PNV ha retirado una proposición no de norma en la que pedía al Consorcio de Transportes de Bizkaia la introducción de algunos cambios en la tarjeta Barik, al considerar que sus propuestas habían sido recogidas ya por este organismo.