EL OBJetivo del Plan de Seguridad Vial, en el que actualmente trabaja la Policía Municipal de Bilbao, es reducir en un 20% el número de muertos por accidente para el próximo año, según informó ayer Eduardo Maiz en respuesta a una proposición del PP en la que se planteaba iniciar los trámites para elaborar dicho Plan en Bilbao. Entre los datos que aportó, el concejal destacó que a lo largo del pasado año la Policía Municipal impuso 2.601 denuncias por conducir sin seguro y 1.065 por hablar por el teléfono móvil mientras se conducía.
El concejal de Seguridad Ciudadana informó de que ya existe un plan Estratégico de Seguridad Vial de la CAV para el trienio 2003-06 actualmente en desarrollo con el que según dijo «se está trabajando codo con codo».
Según explicó Maiz, «nos encontramos al mismo nivel que Alemania o Dinamarca en cuanto a muertos por accidente de tráfico por cada 100.000 habitantes puesto que si en Alemania la cifra es de 9,1, en la CAV la cifra es de 9,2 y en Dinamarca, de 9,3.
En todo caso, el objetivo del Plan de Seguridad Vial en el que actualmente trabaja la Policía Municipal de Bilbao pretende reducir en un 20% el número de muertos para el año 2006, para lo que se sigue trabajando, de forma además muy activa, en el ámbito de la vigilancia y el control de tráfico y en la educación vial, que son las competencias asignadas a la guardia urbana de la capital vizcaina.
El concejal destacó que además el Ayuntamiento de Bilbao está aplicando diferentes medidas que exceden el ámbito meramente policial, para ralentizar el tráfico que atraviesa la villa y mejorar la seguridad de los peatones. En este aspecto, en dos años prácticamente se ha duplicado el número de pasos peatonales peraltados. A comienzos del actual mandato había alrededor de 90 pasos peraltados y, en estos momentos, existen 177 distribuidos por todos los distritos de la villa.
Maiz explicó además que se han puesto en marcha reformas integrales de las avenidas Zumalakarregi y Maurice Ravel, en Begoña, y de la calle Fray Juan en Zorrotza para convertirlas en viales de gran calidad urbana con una sensible reducción de la velocidad de paso de los vehículos y un creciente protagonismo del peatón .
Respecto a los controles de alcoholemia, señaló que a comienzos del mandato se incrementó notablemente la cifra anual total de este tipo de actuaciones, pasando de 258 controles en 2002 (34 preventivos y 224 por accidente) a 360 en 2003 (123 preventivos y 237 por accidente). El pasado año se realizaron 371 controles de alcoholemia de los que fueron 70 de tipo preventivo y 301 asociados a accidentes de tráfico.
Por calles citó como las más peligrosidad a Autonomía, Miraflores, la BI-631, Zumalakarregi o Lehendakari Aguirre. |
