 |
 |
|
|
 |
Patxi García, Alfonso Agulló y Curra Ripollés, de la asociación de familias de víctimas del Yak 42. Efe |
|
|
|
Bono dice que 102.000 dólares se quedaron «por el camino» en la contratación del Yakovlev 42
|
|
El ministro rindió ayer homenaje a los 62 militares que murieron el 26 de mayo de 2003
|
|
|
Efe Gasteiz/Madrid
|
|
EL MINISTRO de Defensa explicó ayer en Vitoria que un total de 102.000 dólares «se quedaron por el camino, en esa cadena de seis empresas intermediarias que hubo desde la decisión del Gobierno español hasta la empresa que puso el avión», el Yak-42 accidentado hace dos años. Recordó que ahora, con el nuevo Gobierno, los soldados españoles que viajan en misiones al exterior lo hacen en aviones de compañías regulares, «y no en aquellos aviones de épocas pasadas pertenecientes a países del antiguo bloque soviético, como es el caso del Yakolev». Bono explicó que el Gobierno anterior contrató el avión accidentado en Turquía por 149.000 dólares, pero aclaró que «la compañía que finalmente puso el avión cobró sólo 47.000 dólares». El resto, dijo, se quedó «en esa cadena de seis empresas intermediarias que hubo desde la decisión del Gobierno español hasta la empresa» que puso el aparato.
Por otra parte, la asociación de familias de víctimas del Yak 42 denunció ayer la «pasividad» de la Audiencia Nacional en la instrucción del caso y anunció que pedirá la declaración como testigo del ex ministro de Defensa Federico Trillo y otros responsables del departamento cuando ocurrió la tragedia. Así lo anunciaron el presidente y el representante legal de esta asociación, Alfonso Agulló y Leopoldo Gay, personado como acusación particular en el caso Yak y en representación de 40 de los 62 militares muertos en el accidente registrado hace dos años. |
|
|
|
|
|
|
