 |
 |
|
|
 |
Embarcaciones de la flota vasca de bajura amarradas en un puerto de Gipuzkoa. Archivo |
|
|
|
El sector pesquero exige ayudas de 100.000 euros por empresa para paliar el alza del precio del gasóleo
|
|
El Estado español pedirá a la UE la revisión al alza de la regla de mínimis, de 3.000 euros, cifra calificada de «ridícula» por los pescadores
|
|
|
J. B. Bilbao
|
|
PESE A QUE el Estado español se comprometió ayer a defender en el próximo Consejo de Ministros de Pesca de la UE el 18 y 19 de setiembre la revisión de la regla de mínimis para aumentar las ayudas actuales de 3.000 euros por empresa, el sector pesquero considera que el incremento debería llegar, al menos, hasta los 100.000 euros.
Así lo expuso el director general de Estructuras y Mercados Pesqueros de la Secretaría General de Pesca Marítima (SGPM), Alberto López, tras una reunión en Madrid con los representantes de los pescadores y armadores para analizar la situación en el sector con el alza de los precios del gasóleo y las posibles medidas para paliar sus efectos.
La regla de mínimis significa que un país puede dar ayudas por barco o explotación por valor de 3.000 euros, en tres años, sin tener que comunicarlo a la Comisión.
Tras la reunión, los portavoces de los pescadores y armadores criticaron la falta de medidas a corto plazo, pues a su juicio las medidas que baraja el Gobiernos son a medio y largo plazo.
Además del incremento de las ayudas de mínimis, el Estado pedirá a la UE poder reprogramar los fondos IFOP (Instrumento Financiero de Orientación Pesquero) para atender una posible paralización de la flota, como apuntó el comisario europeo de Pesca, Joe Borg. Según López, también se estudia la posibilidad de establecer mecanismos financieros para fijar un precio máximo del gasóleo o planes para implantar artes de pesca más eficientes de menor consumo energético.
El presidente de la Federación Nacional de Cofradías de Pescadores, Juan Cervantes, afirmó que «salen igual que han entrado» y que el próximo 8 de setiembre analizarán si se mantiene el paro de la flota en coincidencia con la celebración del Consejo de Ministros de la Unión Europea.
«Con este precio del gasóleo no podemos trabajar, las ayudas de mínimis no han llegado para nada», apuntó Cervantes, que advirtió de que hay barcos amarrados, porque son más los gastos que los beneficios que obtienen faenando, e insistió en la necesidad de un precio estable para el gasóleo. |
|
|
|
|
|
|
