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20-12-2005
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El consumo de energía es poco sostenible a juzgar por los indicadores de sostenibilidad. Ángel Ruiz de Azúa
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Los indicadores medioambientales de Agenda 21 revelan un Bilbao más sostenible
Olga Sáez Bilbao
BILBAO es un municipio que ha mantenido un firme compromiso con la sostenibilidad, lo que ha permitido heredar una ciudad muy diferente de la que existía hace dos décadas. Los indicadores de la ciudad nos alertan de que la calidad del aire urbano es una asignatura pendiente, los bilbainos consumen agua de forma moderada, 121 litros habitante y día, pero, sin embargo, mantienen una situación poco sostenible con respecto al gasto de electricidad y gas natural. Han aumentado en 30.000 los vehículos que entran o salen de la ciudad y la movilidad peatonal continúa siendo la más frecuente entre la ciudadanía. Éstos son algunos datos de la radiografía de un Bilbao sostenible que arroja la Agenda 21.

Energía 495 pisos con certificado energético

En los últimos años se ha realizado un esfuerzo por parte de los organismos públicos para fomentar el incremento de viviendas con certificado de eficiencia energética que garantice la existencia de una serie de medidas destinadas a lograr el máximo aprovechamiento de la energía. Esto se ha traducido en que a principios del años 2005 existan 495 viviendas con una certificación energética en el municipio de Bilbao. Este es un dato esperanzador puesto que el consumo energético se sustenta básicamente en el uso de recursos no renovables, con una producción autóctona aún muy incipiente de energía de origen renovable y un continuo aumento en el consumo total de electricidad y gasto natural hasta alcanzar en 2004 los 0,42 tep por habitante y año. Esta situación se considera poco sostenible. Frente a esta situación se hace evidente para los responsables municipales la necesidad de articular medidas hacia la promoción del uso racional de la energía y la potenciación de las energías renovables y, en especial, de fuentes locales. Ayuntamiento y el Ente Vasco de la Energía firmaron un convenio de colaboración en materia de eficiencia energética y energías renovables.

Agua 121 litros por habitante y día, inferior a la CAPV

El Ayuntamiento realiza un exhaustivo control de la calidad del agua. Considera que es un de los recursos más valiosos puesto que a pesar de la abundante pluviosidad se trata de un recurso limitado en cuanto a su aprovechamiento para consumo humano. Por ello, Bilbao afronta el futuro adoptando una nueva cultura del agua basada en la mejora de su gestión a lo largo de todo el ciclo. En los últimos años, se aprecia una tendencia a la disminución en la cantidad de agua suministrada a la red municipal, que en el año 2004 ascendía a 41.098 m3. El mayor consumo corresponde al sector doméstico alcanzando un 62% del total, seguido de los sectores industrial (21%) y comercial (11%). Bilbao tiene un consumo de agua moderado/bajo de 121 litros por habitante y día, valor sensiblemente inferior a los 147 litros de la CAPV o los 164 del Estado español. Pero si en la actualidad la gestión del agua se puede calificar de correcta , el mayor reto al que se enfrenta Bilbao hace referencia a la mejora de la red de abastecimiento para la optimización de l aprovechamiento del agua suministrada en la red.

Movilidad 30.000 vehículos más entran cada día en Bilbao

El transporte y la movilidad se configuran como uno de los elementos de la vida urbana que produce mayores impactos sobre el medio ambiente, en gran parte asociados a la emisión de contaminantes a la atmósfera, el consumo de energía, los cambios de uso del suelo y la contaminación acústica. Así se trata de desarrollar una política de movilidad y accesibilidad sostenible, capaz de crear un sistema de transporte global, que soporte el incremento de la movilidad en el municipio y tratando de disminuir el número de vehículos que circulan por el mismo, para mejorar la calidad de vida de la ciudadanía. Bilbao es el destino del 19% de los desplazamientos realizados en la CAPV, de los cuales el 75% tiene origen en el mismo municipio, el 20% en el Bilbao Metropolitano y el 5% en otras comarcas. En cuanto a los flujos de movilidad en la capital, las intensidades medias diarias registradas en las vías de acceso que comunican Bilbao con los municipios de su entorno ascienden a 349.894 vehículos por día lo que supone un incremento diario de casi 30.000 vehículos que entran o salen de la ciudad con respecto a 1999. A grandes rasgos, en Bilbao se establece un moderado/alto índice de motorización 449 vehículos por cada 1.000 habitantes. Además se detecta un excesivo uso del vehículo privado puesto que los residentes utilizan el coche en el 42% de sus desplazamientos motorizados y en el 33% de sus desplazamientos dentro del territorio municipal.

Peatón El 49% de los desplazamientos en la ciudad, a pie

Según la encuesta de movilidad realizada por el Consorcio de Transportes de Bizkaia, el total de desplazamientos con origen o destino en Bilbao (desplazamientos internos excluidos los peatonales inferiores a cinco minutos con motivos distintos a estudios o trabajo) ascendía a 1.187.000, un 59% de los desplazamientos totales. De ellos, un 38% se realizaban a pie, un 32% en transporte público y un 30% en vehículo privado. Actualmente, la movilidad peatonal continúa siendo la más frecuente entre la ciudadanía de Bilbao. El 49% de los desplazamientos se hace a pie, factor al que se une una mejora gradual de la situación del peatón en la ciudad, debido en gran parte a la ampliación de las aceras, creación de nuevos parques urbanos y sobre todo a la apertura de nuevas calles peatonales de gran importancia como Ercilla y Gran Vía. Sin embargo el alto grado de movilidad peatonal puede disminuir si continúa la tendencia descendente en el número de bilbainos que trabajan en Bilbao, responsables en gran parte de los desplazamientos a pie: en diez años se ha pasado de un 80% a un 70%.
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