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Un Boeing 737 de Ryanair, ayer en Foronda. Asier Bastida |
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Ryanair ha vendido ya más de doce mil billetes para sus vuelos Gasteiz-Londres
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La compañía oferta un vuelo diario a la capital inglesa y espera cien mil viajeros en un año
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Marta Martín Fdez. Gasteiz
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EL AEROPUERTO de Foronda se prepara para una vida nueva. Sólo queda un mes para que comiencen a operar los vuelos de la compañía Ryanair, firma irlandesa que se caracteriza por ofrecer viajes de bajo coste. El frenesí se apoderará de la terminal arabarra, hasta ahora testigo de las idas y venidas de aviones de carga. A partir del 17 de febrero, se abrirá una etapa soñada por aquellos que, en su día, imaginaron un Foronda pleno de actividad capaz de hacer la competencia a Sondika-Loiu, en Bilbao. Claro que todavía queda mucho camino por andar ya que en principio Ryanair, antes de aventurarse a nuevos proyectos, prefiere evaluar los resultados del funcionamiento del enlace Gasteiz-Londres.
Y, según explicó ayer el vicepresidente de la compañía, Michael Cawley, las perspectivas por el momento son buenas ya que desde que se anunciara el inicio de estos vuelos de bajo coste ya se han vendido más de doce mil billetes. Por ello, anunció que desde esta pasada medianoche y hasta el 2 de febrero se ofertarán la misma cantidad de viajes gratis, tasas no incluidas, para vuelos que se realicen entre el 17 de febrero y mediados de abril. Volumen de viajeros con el que esperan llenar, por lo menos, el vuelo que conectará a diario las capitales vasca e inglesa y que espera alcanzar la cifra de cien mil usuarios a finales de este año. Entonces, se valorará si se impulsa la conexión entre Gasteiz y otro destino que podría ser Frankfurt (Alemania), Bruselas (Bélgica), Roma y Milán (Italia) o Dublín (Irlanda). Tampoco se descarta una tercera vía a lo largo del año que viene, aunque habrá que esperar a los resultados que ofrezcan los otros enlaces. Además, «estamos considerando muy seriamente planteandonos vuelos internos», señaló Cawley en respuesta a esa posible conexión de la que se habló en un primer momento entre Gasteiz y Girona, cuyo aeropuerto está conectado con otros treinta destinos europeos.
Mientras llega o no, Foronda se prepara para recibir a los nuevos visitantes que lleguen del Reino Unido, los cuales, aunque todavía no se conoce su número, «tienen gran interés en conocer nuevos destinos». Cifras todas ellas que, aseguró el vicepresidente de Ryanair, potenciará la economía local y que logrará la creación de cien puestos de trabajo. Sobre la polémica suscitada en Bilbao por la elección de Gasteiz como nuevo aeropuerto de vuelos de bajo coste, Cawley aseguró que desde la capital vizcaina ya opera EasyJet, que es «un cincuenta por ciento más caro». Añadió, «nosotros somos más eficientes».
La ambiciosa iniciativa de reconvertir el aeropuerto de Foronda en un enlace internacional llega justo en un año en el que la terminal arabarra ha registrado su peor ejercicio ya que sólo 91.594 personas utilizaron sus instalaciones durante el año pasado. Su mejor cifra fue en su apertura, en 1980, con 211.525 viajeros. «Hoy hay un avión de Ryanair en nuestras pistas, no porque haya sido desviado por la niebla», señaló el diputado de Promoción Económica en el territorio arabarra, Carlos Samaniego. |
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