 |
 |
|
|
 |
El capitán del "Fortuny", Jaime Alonso, recibe ayer a pie de escala al presidente de la naviera, Juan Sáez . J. M. M. |
|
| MÁS INFORMACIÓN |
|
|
|
|
|
|
El "Fortuny" reanuda hoy su servicio casi sin pasaje tras siete horas de inspección conjunta
|
|
Se aportaron algunos nuevos documentos que no se tenían «porque no eran obligatorios»
|
|
|
Alberto G. Alonso Getxo
|
|
«El barco era el mismo en la inspección de Portsmouth que en la que se ha realizado aquí y encima tras pasar un temporal»
Juan Sáez
Pte. de Acciona Trasmediterránea
|
|
A las nueve de esta noche y con sus camarotes casi vacíos y las bodegas de carga con pocos camiones zarpará hoy de nuevo con destino a la localidad británica de Portsmouth el ferry "Fortuny" tras superar ayer la inspección conjunta realizada por técnicos ingleses y españoles.
Como se recordará las autoridades de la Agencia Marina y Guardacosta inglesa denegaron el pasado jueves la salida de vuelta con pasaje del ferry de la naviera Trasmediterránea por deficiencias en los sistemas de seguridad y la ausencia de documentación. El "Fortuny" tuvo que volver solo con carga y mandar por vía aérea a sus 330 pasajeros a Bilbao.
Entonces el compromiso fue realizar una inspección conjunta entre las autoridades británicas y españolas para certificar el buen estado del buque.
El propio presidente de Acciona Trasmediterránea, Juan Sáez, voló ayer por la tarde a Bilbao para comunicar en rueda de prensa que la inspección se había superado con éxito y que «mañana (por hoy) reanudamos nuestro servicio». Y eso a pesar de que apenas tendrán pasajeros. «Hemos tenido varios días parada nuestra central de ventas», confesó, «pero eso no nos importa, el buque zarpará con destino a Portsmouth».
Sáez no mostró duda alguna de que el ferry iba a pasar el examen «porque era el mismo que el de la inspección de Portsmouth y encima tras pasar un temporal en el viaje de regreso. Todo fue por tema burocrático».
Eso sí, reconoció que algunos documentos no estaban traducidos «ya que no era obligatorio», e indicó que «quizás cometimos el error de no hacerlo».
El capitán del buque, Jaime Alonso, presente en la inspección cursada ayer, mostró su sorpresa por «la inspección tan exhaustiva realizada allí. La esperábamos porque era normal pero no tan profunda y con tantos inspectores».
El naviero no quiso ver una maniobra oscura por parte de las compañías británicas a las que va a hacer la competencia Trasmediterránea, tanto la que opera desde Santander como la de tiene la misma línea desde Santurtzi. «Nosotros no lo haríamos aquí y quiero creer que ellos, como competidores leales, tampoco lo harían allí», afirmó escueto.
Sobre cuánto había podido dañar la imagen de la compañía Acciona Trasmediterránea este incidente, su presidente creía que «poco, ya que hemos sufrido una inspección y la hemos pasado con éxito. Las autoridades han comprobado nuestras condiciones y así podemos garantizar a nuestros pasajeros la calidad de todos nuestros barcos». |
|
|
|
|
|
|
