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25-05-2006
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El italiano Leonardo Piepoli celebra su segunda victoria de etapa en el presente Giro por delante de Ivan Basso, líder de la clasificación general. Efe
GIRO DE ITALIA 2006
Basso ejerce de Indurain
17ª etapa
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Basso ejerce de Indurain
El líder permite a Piepoli obtener su segundo triunfo en una etapa reducida a su mínima expresión al impedir la nieve y la niebla las ascensiones al Colle de Erbe y al Plan de Corones
Agencias Plan de Coronas
TAL ES SU SUPERIORIDAD que se puede permitir el lujo de ceder las victorias a sus rivales. El italiano Ivan Basso dio ayer un nuevo paso hacia la victoria final en el Giro de Italia al volver a demostrar que es, sin ningún género de dudas, el hombre más fuerte de la prueba. El corredor del CSC volvió a dejar atrás a sus rivales directos y permitió que su compatriota Leonardo Piepoli, del equipo Saunier Duval, se anotase su segunda victoria parcial en la ronda italiana en una 17ª etapa que discurrió entre la localidad de Termeno y la estación de Furcia, que sustituyó a la llegada en Plan Coronas.

Fue una jornada un tanto atípica. Tercera con final en alto, la más corta de la etapas señaladas en línea y con un final inédito como era el Plan de Coronas, donde estaba montada toda la parafernalia para albergar el final que se fue una montaña próxima, a la de Furcia. La culpa de ese cambio fue la nieve, el frío y los últimos kilómetros sin asfaltar que tiene la excelente estación de esquí de Plan Coronas, que no arroja la toalla y quiere un final para el próximo año. Fue también una jornada un tanto atípica, pues en los prolegómenos la noticia no era la durísima etapa que los corredores tenían que acometer, sino las noticias que llegaban desde territorio estatal sobre la operación contra las sustancias dopantes promovida desde el Juzgado Central de Instrucción número 31 de Madrid.

De todas maneras, Piepoli se encargo de dar al plano deportivo la importancia que se merece. El corredor italiano del equipo Saunier Duval, que se encuentra en un momento dorado de forma logró su segundo triunfo en el Giro, al recorrer los 126 kilómetros en 3h21:26; mismo tiempo que el líder Ivan Basso y 15 segundos menos que la revelación del Giro, el ciclista valenciano José Enrique Gutiérrez. Damiano Cunego, Gilberto Simoni y Paolo Savoldelli, entre otros, necesitaron bastantes más segundos más. Basso sigue líder y su peligro sigue siendo un Gutiérrez que se encuentra ya a casi seis minutos en la clasificación general.

Fue un comienzo tenso, pues los ciclistas eran conocedores de cómo estaban las cosas en la estación de Plan Coronas. Corredores, organizadores y jueces de la carrera llegaron a un acuerdo y, en un principio, decidieron mantener el trazado inicial, pero si las condiciones meteorológicas cambiaban rectificarían sobre la marcha el final de la etapa, como así ocurrió. Una jornada que hace historia en la carrera italiana, pues es la décima vez que por problemas de climatología cambia de recorrido. El gran beneficiado de todo lo sucedido fue el italiano Leonardo Piepoli, vencedor también de la etapa con final en La Thulia. En aquella ocasión Basso se quedó cortado en el descenso que conducía a meta, mientras que ayer, sabedor de que tiene prácticamente el Giro en el bolsillo, no luchó por el triunfo de etapa, cediéndole la victoria en bandeja al pupilo de Josean Fernández Matxin.

Fue el propio Piepoli el que puso en fila de a uno al pelotón a falta de diez kilómetros para la meta, labor a la que dio continuidad Julio Alberto Pérez Cuapio (Panaria), quien provocó una selección de doce corredores en la que ya no figuraban ni Danilo di Luca (Liquigas) ni Paolo Savoldelli (Discovery Channel). La dureza de la jornada propició que a poco de meta quedara en cabeza el trío compuesto por Piepoli, Basso y Gutiérrez y el de Saunier Duval, al ver que su compañero Simoni tenía nulas opciones de enlazar, avivó el ritmo, dejando atrás al corredor de Phonak y levantando los brazos por segunda vez en el presente Giro.

Hoy se disputa la 18ª etapa de la ronda transalpina, que unirá la localidad austríaca de Sillan con la italiana de Gemona de Friuli, con 210 kilómetros de viaje y los altos de Croce Carnico (km. 80, 2ª), Forchia (km. 142, 1ª, 8 kms. de subida, desnivel medio del 8% y máximo del 18%) y Sammardenchia (km. 185, 2ª, 2 kilómetros de subida, pendiente máxima del 18% y media de 12%). Una jornada que se presta a las emboscadas, pues la segunda parte de la misma es bastante montañosa.
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