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Un camión traslada un contenedor en los muelles de Santurtzi. Zigor Alkorta |
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Empresarios portuarios crean una terminal de contenedores en Gasteiz para agilizar el enlace con la meseta
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La base logística, que moverá 25.000 cajones este año, nace con vocación exportadora
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Ibai Cereijo Bilbao
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Varias empresas dedicadas al transporte portuario se han unido para crear una terminal de contenedores en Vitoria. La base, situada en el polígono de Jundiz, nace con la vocación de actuar como un "puerto seco", un espacio para almacenar mercancías y para captar contratos de carga con dirección al Puerto de Bilbao.
Las firmas participantes -Marítima Candina, CB Bilbao, Bidetrans, Transmeta, Urkiolabi y Euskaditrans- han constituido la sociedad Servicios Integrales Vitoria Depot, que invertirá tres millones de euros en los próximos años para desarrollar las instalaciones. La elección de Vitoria como base de operaciones no es casual. Por la capital alavesa circula el 65% de la mercancía con origen y destino al Puerto. Su ubicación permite a los operadores aproximarse a la meseta para competir por los contratos de transporte con los puertos de Barcelona y Valencia.
El Puerto de Bilbao acaba de entrar en el accionariado con un 5%, según anunció ayer su presidente, José Ángel Corres, en una rueda de prensa en la que también intervinieron los empresarios Miguel Aguirre y Juan Antonio Mendizábal. No está descartado que Renfe tome una participación, puesto que ya colabora con la sociedad para sacar partido al apeadero de mercancías de Jundiz.
La plataforma, que entró en servicio hace tres semanas, ocupa por ahora una parcela de 30.000 metros de superficie alquilada a la sociedad pública Adif. Sus promotores estiman que este año moverá 25.000 contenedores -la mayoría, en camión-, aunque en el futuro puede alcanzar los 60.000 cajones.
La terminal pretende servir de revulsivo a la actividad exportadora del Puerto. Una de sus funciones consistirá en captar carga para evitar que los depósitos vuelvan vacíos a los muelles a su regreso de las expediciones de entrega. Además, su relativa lejanía de Santurtzi -70 kilómetros- le permitirá sortear los problemas de competencia que existe en los muelles, indicaron los responsables de la empresa. |
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