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Pasajeros esperan o recogen su equipaje junto a la cinta transportadora de un aeropuerto. J. M. Martínez |
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Maletas que viajan solas
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No es una leyenda aérea. Las maletas se pierden en los aeropuertos. Un informe de la AEA señala que las principales compañías europeas perdieron más de cinco millones de bultos el pasado año.
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Juan Gillard
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UNO VE A SU MALETA entrar en el agujero negro con prevención, casi con la nostalgia de la despedida, sin saber si la cinta transportadora que parte de Loiu viajará de verdad hasta London, New York -es lo que tienen las salas de embarque, que se puede esperar y al tiempo recibir clases gratuitas en las que aprendes a pronunciar el destino-, París u Honolulu. Sucede que a menudo entra y no sale porque elige otro camino sin avisar a nadie, decidida a viajar por los mundos de dios o los infiernos internos con arterias de caucho y metal de los aeropuertos.
Las maletas, que llevan parte de una vida dentro, tienen esa manía de independizarse y viajar solas. O eso dicen las aerolíneas, especialistas en culpar a cualquier otro, incluso al dueño de la vida que va en el equipaje extraviado, de que su maleta perfectamente facturada no llegue a la meta. No es broma. Sólo British Airways perdió el año pasado ¡más de un millón de maletas!, según los datos de la Asociación Europea de Aerolíneas (AEA).
El informe, que analiza 24 aerolíneas europeas, señala que British Airways descuidó 1.049.836 maletas, lo que da una media de casi 3.000 cada día, es decir, 23 bultos por mil pasajeros o, si lo prefieren, una maleta por cada 43 viajeros, lo que sin lugar a dudas es como si todos y cada uno de los vuelos de la compañía hubiesen perdido algún bulto.
BA fue la única aerolínea europea en perder más de un millón de maletas, pero otras empresas como Easyjet, Ryanair, Virgin Atlantic o BMI no facilitan sus datos y, por poner un ejemplo, la irlandesa Ryanair publicitó ayer como un auténtico logro que pierde menos de una maleta por cada mil pasajeros. Por su parte, Air Portugal, Lufthansa, Air France y Alitalia olvidaron, dando vueltas por el globo, 2,8 millones de bultos mientras Iberia perdió más de 520.000 maletas ó 15,5 por cada mil pasajeros, que también es perder. Eso sí, en torno al 85% de los equipajes extraviados se devolvieron a sus dueños en 48 horas. Qué menos. Pero, ¿y el 15% restante? Sus propietarios tienen que esperar más tiempo u olvidarse de sus pertenencias, aunque siempre les quede el recurso a la queja. De hecho, los pasajeros de la UE han presentado 18.288 quejas en dos años, de las que una de cada tres se debe a problemas con el equipaje, pese a que esta cifra no incluye reclamaciones en España, Austria y Eslovenia, que no han proporcionado datos a la Comisión Europea. |
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