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05-04-2007
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Bidegi sigue avanzando, según los planes previstos, en la construcción del segundo cinturón de Donostia.
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Mañu de la Puente Donostia
BIDEGI Y LA Diputación de Gipuzkoa dieron a conocer la salida a licitación de tres proyectos viarios que supondrán una inversión cercana a los 200 millones de euros (32.000 millones de la antigua moneda). Este monto servirá para completar la red de carreteras de alta velocidad del territorio histórico.

Así lo hicieron saber ayer en Donostia el portavoz foral, Koldo Azkoitia, y el director general de Bidegi, Néstor Arana.

La actuación más relevante, por su cuantía económica, es la construcción del tramo que unirá (en la -8) Arritzeta y el enlace del Urumea, dentro del segundo cinturón de Donostia. Será en una distancia de 7,8 kilómetros, con una inversión de 124 millones y un plazo de ejecución que concluirá en 2009.

La segunda intervención tiene que ver con la licitación de obra de construcción de la variante Zumarraga-Urretxu-Legazpi, que se contempla dentro del eje Beasain-Durango.

El proyecto prevé una carretera con una longitud de 2,1 kilómetros y un presupuesto de 58,2 millones de euros. Se trata de una infraestructura con una gran dificultad para su materialización y que contará con un túnel de 900 metros que se contempla en la zona de Argixao. El plazo de ejecución es de 30 meses y su puesta en marcha está prevista también para 2009.

El cierre de la AP-1

El tercer eje de este generoso plan de inversiones tiene que ver con la AP-1 (Eibar-Gasteiz), infraestructura que estará terminada para el próximo año, según concluyeron Azkoitia y Arana.

Pues bien, para que se vayan cerrando todos los detalles, el martes se daba el visto bueno a la licitación para el proyecto de construcción de la estación de cobro del canon en San Bernabé, dentro del término municipal de Eskoriatza.

La realización de las obras que salen a licitación lo hacen con un presupuesto de 1,7 millones de euros, para un plazo de ejecución de cinco meses.

Con este plan de actuación, además de las obras que están en construcción o a punto de licitar, Bidegi y Diputación vienen actuando sobre un total de doce infraestructuras de alta cuantía que precisan una inversión de 800 millones de euros.
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