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Opción que muestra los jardines pegados al Victoria Eugenia y la rampa de entrada. Foto: deia |
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Una sola rampa distribuirá el acceso a los parkings de Okendo y Boulevard
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La Diputación foral estudiará las alternativas barajadas para los jardines centrales.
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ARANTXA LOPETEGI
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Donostia. El alcalde de Donostia, Odón Elorza, y el delegado del área de Movilidad del Consistorio, Ernesto Gasco, dieron ayer cuenta de los dos proyectos que el Ayuntamiento baraja -diseñados por la ingeniería Sestra y los técnicos municipales- para dar salida a los problemas de tráfico que sufre Reina Regente.
Ambas alternativas coinciden en la solución a dar a los accesos a los aparcamientos de Okendo y Boulevard desde la citada calle. Lo que se plantea es incluir un carril-rampa que a la altura de la Oficina de Turismo se vuelve subterráneo.
Este único carril, ya bajo tierra, se bifurca con conexiones hacia ambos aparcamientos; incluyendo dos carriles de acceso a cada uno de ellos.
De este forma se evitan retenciones en superficie -dada la capacidad de los carriles soterrados- fin a cuya consecución favorecerá la inclusión de un dispositivo de pivotes automáticos que se subirán en el momento en el que no queden plazas para ambos aparcamientos, impidiendo el acceso a la rampa de bajada y evitando colas en superficie.
Odón Elorza recordó que ésta es una "calle compleja" en la que conviven carriles de tráfico, un bidegorri, y vías segregadas para autobuses; además de los accesos a los aparcamientos.
En el suma y sigue de la complicación Reina Regente cuenta con une elemento catalogado -jardines y balaustrada- que también hay que tomar en cuenta a la hora de rediseñar la zona.
Una de las opciones propone desmontar dicho elemento "piedra a piedra" y acercarlo al Victoria Eugenia, edificio del que únicamente estaría separado por el bidegorri, que cambiaría de acera.
En la otra opción dicho conjunto se movería diez metros, dirección Boulevard, y se mantendría un carril de circulación junto al Victoria Eugenia, hacia donde se desviaría también el bidegorri.
Ambas propuestas, todavía a nivel de proyecto básico, van a ser remitidas a Diputación para conocer su opinión, sobre todo en lo que se refiere a la "conservación del patrimonio".
Mientras, hoy mismo, el Gobierno de Donostia procederá a sacar a concurso el proyecto de ejecución de esta intervención, entendiendo que en ambos casos hay muchos elementos comunes y se puede ir avanzando en los trámites.
Elorza apostó ayer porque las obras comiencen en octubre y puedan rematarse para verano de 2008, incluyendo las rampas segregadas para el acceso de residentes. |
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