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Accesos a la estación de autobuses y plataforma superior sobre las vías. Foto: deia |
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Elorza asegura que los usuarios piden una estación de autobuses céntrica
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El sondeo ha sido encargado por el Ayuntamiento y se ha llevado a cabo entre 2.503 personas.
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ARANTXA LOPETEGI
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DONOSTIA. El alcalde de Donostia, Odón Elorza, dio ayer cuenta de los resultados de una encuesta encargada por el Ayuntamiento en aras a conocer el parecer de los usuarios de la estación de autobuses en torno a la demanda existente al respecto.
Según explicó, el 66% de las 2.503 personas encuestadas considera que dicha infraestructura debería de situarse en una ubicación "lo más céntrica posible".
Los datos que baraja Elorza demuestran que los usuarios de la actual estación de Pío XII preferirían "no tener que utilizar un segundo medio de transporte" al llegar a Donostia.
El 34% de los encuestados se muestra partidario de que la estación se ubique en los accesos a la ciudad, dado que en todos los casos deberían de tomar un segundo medio de transporte.
El 51% de los viajeros que hoy por hoy llegan a Pío XII lo hacen en autobuses urbanos; el 22%, a pie; y el 9,2%, en coche con acompañante.
Respecto a los destinos destaca Bilbao, con un 35,9% de los viajeros; seguido por Iruña, 10.4%; Gasteiz, Eibar, Madrid y Arrasate.
Saliendo de la estación el 36,5% toma un autobús, el 29,5% se marcha andando, y el 18,1% en coche.
Estos porcentajes, afirmó Elorza, variarán de forma clara una vez entre en funcionamiento la Alta Velocidad, dado que está previsto un mayor uso del tren para los desplazamientos más largos.
Estación El primer edil donostiarra aprovechó la ocasión para dar cuenta de algunos cambios que se barajan sobre la primera propuesta de estación de autobuses en Atotxa; puntualizando que son aportaciones y que queda "mucho por debatir".
El Ayuntamiento ha encargado al arquitecto Nacho Quemada, que ganó el concurso para el diseño de la ordenación del entorno de Tabacalera, realizar una propuesta más global que sirva de apoyo a Adif a la hora de rediseñar la estación ferroviaria y adaptarla al TAV.
Resumiendo, la nueva propuesta pasa por que la estación de autobuses se sitúe bajo el actual aparcamiento en superficie de Federico García Lorca, ocupando terrenos de Renfe hasta la primera vía. Se accederá al mismo y al aparcamiento de vehículos en rotación previsto en el ámbito mediante dos rampas situadas en la vía citada, con salida algo más adelante.
Frente a Tabacalera, sobre las vías, se incorporará una terraza a la que se llegaría mediante una rampa de forma de caracol, por un lado, y que conectaría con la parte baja de la calle Egia, por el otro.
Un café, en un extremo de la plataforma, miraría de frente al acceso acristalado a la estación del tren. Bajo la plataforma se reservarían unos metros comerciales. |
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