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23-05-2007
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Mikel Arieta-araunabeña da explicaciones a Josu Erkoreka durante el paseo en bote. Foto: Oskar Martínez
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El portavoz del partido en el Congreso, Josu Erkoreka, y el alcalde, Mikel Arieta-araunabeña, la recorrieron en bote.
Ainhoa Gondra
Erandio. El alcalde de Erandio y candidato a la alcaldía, Mikel Arieta-araunabeña, y el portavoz de EAJ-PNV en el Congreso de los Diputados, Josu Erkoreka, presentaron ayer, durante un paseo en bote a la altura de la localidad, diversos proyectos relacionados con la regeneración del frente de la Ría en la Margen Derecha del Nervión. Entre cuenta y cuenta del estado actual de las negociaciones con el Gobierno de Madrid respecto a las actuaciones en marcha y otras proyectadas, Erkoreka se comprometió a pedir una partida que materialice la implicación del Estado para con la regeneración de este tramo erandiotarra de cara a los presupuestos generales de 2008. Permitirá embellecer el frente de la Ría en su margen derecha y continuar el salto de 4 kilómetros del eje ciclable Bilbao-Getxo que se interrumpe a su paso por Erandio.

"Este es un tramo de Erandio que, aunque viva de cara a la Margen Derecha, sufre la suerte, por ejemplo, del desmantelamiento industrial de la Margen Izquierda. Es una zona con muchas posibilidades, que auguro cambiará sustancialmente en los próximos veinte años, que requiere atención y medidas y, como el reto trasciende la competencia municipal, desde el grupo parlamentario en el Congreso nos comprometemos a implicar al Gobierno del Estado para que visualice su compromiso a través de una partida económica en los próximos presupuestos generales". Se refería el portavoz de EAJ-PNV en el Congreso, Josu Erkoreka, a los diferentes niveles competenciales que se solapan cuando de intervenir en la Ría se trata, al bloque de Medio Ambiente, Aguas, Costas y Puertos. Es por ello que "buscamos la implicación de nuestra gente en Madrid, para no quedarnos atrás", completaba el alcalde de Erandio y candidato jeltzale a la alcaldía, Mikel Arieta-araunabeña, durante un paseo en bote a lo largo de los 4 kilómetros de frente de ría que desde esta formación pretenden embellecer y regenerar. En definitiva, conciliar la actividad económica y residencial sin perjudicar la estética ni la calidad medioambiental, "en un lugar que es para vivir y para trabajar; que nos genera empleo y donde hay vida", añadía el primer edil.

Los 4 kilómetros, que abarcan desde la curva de Elorrieta (fin del eje ciclable de Bilbao) hasta el Muelle de Txurruka (Areeta, punto de arranque del eje de Getxo), se ejecutarán por fases, según el anteproyecto que data del año 2001. La primera fase, que arranca en la curva de Elorrieta hasta el frente de Altzaga, contempla la ejecución de la mitad del recorrido proyectado, con una inversión cercana a los 30 millones de euros. Se trata de continuar el eje ciclable Bilbao-Getxo acompañado de un paseo de modo que quede unido peatonalmente de vértice a vértice. "Resulta que existe poco espacio entre las edificaciones y el muelle, debe ir el paseo, la calzada..., con lo que, necesariamente, algunos tramos deben sobrevolar la Ría, de aquí la competencia ministerial", resumía el edil de Urbanismo, Asier San Nicolás.
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