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Viandantes, junto a las obras de Santa Catalina. Foto: Nagore Iraola |
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El Ayuntamiento estudia nuevas peatonalizaciones
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Las actuaciones se realizarían después de construirse el aparcamiento para vecinos de la plaza Santa Catalina.
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Arantxa Lopetegi
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Data. El alcalde de Donostia, Odón Elorza, anunció ayer el encargo al área de Movilidad de un estudio para valorar nuevas actuaciones de peatonalización o ampliación de aceras en las calles del Centro.
Dicho estudio guarda estrecha vinculación con la construcción del aparcamiento para vecinos de la plaza Santa Catalina -con 740 plazas- por las consecuencias que tendrá a la hora de liberar plazas de parking en superficie.
Las conclusiones del estudio, que podría estar finalizado en setiembre, se contrastarán con vecinos y comerciantes de la zona, además de con los grupos municipales.
Según explicó Elorza, este trabajo tendrá como ámbito de análisis la zona que discurre entre el Paseo Nuevo y el Bellas Artes, y entre el Urumea y la calle Zubieta.
Dicho estudio se complementará con otro, que permitirá disponer de datos concretos sobre las plazas que quedarán libres en el Centro. Cálculos iniciales señalan que rondarán las 600, ya que se ha constatado que muchos de los solicitantes de una plaza en Santa Catalina actualmente son abonados de los aparcamientos de Okendo o La Concha, o disponen de una plaza de alquiler en un parking privado.
Los vecinos y comerciantes serán convocados, cuando el estudio se remate, a una reunión que probablemente tendrá lugar en el salón de plenos del Consistorio, en el transcurso de la cual se les informará de las intervenciones que se plantean, sus consecuencias, las soluciones a aplicar en el tema de la carga-descarga, o los sistemas de cierre a instalar, que podrían permitir que los residentes puedan llegar hasta sus portales para dejar a una persona o enseres.
Elorza no quiso dar pistas sobre las calles que podrían peatonalizarse o sobre las que se plantearía una actuación de ampliación de aceras y plantación de arbolado.
Las obras de construcción del aparcamiento podrían demorarse por espacio de 20 meses, y cualquier actuación en materia de peatonalización deberá de esperar hasta entonces, cuando se descongestionen de coches aparcados diversas calles del Centro.
Con posterioridad se procedería a desarrollar un proceso "por fases", que se prolongaría alrededor de cuatro años, duración de la presente legislatura.
Plantear nuevas peatonalizaciones no es "ninguna barbaridad", añadió el alcalde, que aseguró que de este modo se pretende "mejorar la calidad comercial de las calles".
El estudio encargado, aseguró, se llevará cabo "con rigor" y tendrá como colofón el citado proceso participativo.
Ejemplos En la actualidad en el Centro de la ciudad hay numerosos ejemplos de peatonalizaciones, como los de las calles Getaria, Txurruka o Loiola.
También se han ampliado aceras, como en la calle Urbieta, Fuenterrabía o Prim, ésta en proceso.
Precisamente para la calle Fuenterrabía se valoró la posibilidad de proceder al desarrollo de una intervención de peatonalización, que también se estudió para Garibai.
La que es seguro que se peatonalizará es la calle Santa Catalina, entre la avenida de la Libertad y el hotel María Cristina. |
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