Madrid. El efecto del carné por puntos no ha alcanzado a los vehículos de dos ruedas. Pese a la drástica reducción general de accidentes desde su entrada en vigor, las colisiones entre motos y vehículos de cuatro ruedas y de dos han aumentado nada menos que un 20% durante el último año. Además, según un estudio realizado por el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial y la empresa Línea Directa, en un 70% de los casos la responsabilidad del siniestro recae en el conductor del turismo.
Tras analizar los más de 500.000 accidentes de este tipo ocurridos en España en los últimos cinco años, en los que se han producido más de 83.200 colisiones entre vehículos de dos ruedas y turismos, se hace evidente que las motocicletas son un vehículo de estación, eminentemente de verano, época en la que el uso y, por los tanto los accidentes, aumentan exponencialmente. De hecho, durante julio y agosto crecen un 30%.
Dos muertos al día La secretaria general de la empresa aseguradora, María Dolores Dancausa, advierte al respecto de que a pesar que las motocicletas representan un 14% del total del parque automovilístico español, son protagonistas de un 32% de los accidentes de tráfico. "Cada día, fallecen de media en España dos motoristas y se producen 45 colisiones diarias entre coches y motos", comentó y, en total, los vehículos de dos ruedas provocan 640 fallecidos y 33.700 heridos al año.
Lo más grave es que en un 98% de los accidentes con heridos, los motoristas sufren secuelas y las víctimas son jóvenes ya que la edad media es de 32 años para los conductores de motocicletas y 25 años para los de ciclomotores.
Aparte de la responsabilidad de los turismos, las causas más comunes para estos accidentes son el exceso de velocidad o la velocidad inadecuada. Y, aunque el 80% de las colisiones se producen en la ciudad, las más graves tienen lugar en las carreteras. Los conductores de automóviles, por su parte, suelen cometer una infracción, como un giro brusco sin señalizar y sufren daños en un 7% de los casos de los accidentes con motocicletas. Por ello, el estudio recomienda a los conductores de automóviles que sean conscientes de que los vehículos de dos ruedas forman parte del tráfico y hay que estar atentos a ellos; y señalizar las maniobras. |
