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24-10-2007
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El conjunto de Reina Regente vallado y con una caseta de obra. Foto: i. a.
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Comienzan las obras de Reina Regente, que finalizarán en junio
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Un nuevo tunél conectará de modo subterráneo con los estacionamientos de okendo y Boulevard
Carolina Alonso
Donostia. El estanque ornamental de la calle Reina Regente, junto al teatro Victoria Eugenia, catalogado con el grado I de protección, ha comenzado esta semana a ser desmontado piedra por piedra, como primer paso de la obra de reacondicionamiento viario del acceso al Boulevard, que finalizará el próximo mes de junio, según las previsiones.

La intervención persigue mover unos metros el conjunto arquitectónico hacia el teatro y eliminar el vial que separa actualmente ambas construcciones. Esta supresión permitirá crear un nuevo carril de circulación en dirección al Boulevard y evitar así las retenciones viarias que tienen lugar habitualmente en este punto durante los meses de verano a causa de la gran afluencia de vehículos hacia los estacionamientos subterráneos del Boulevard y Okendo.

Lograr más espacio en la superficie de la calzada es imprescindible para habilitar un único túnel de acceso a ambos estacionamientos subterráneos, lo que evitará la espera de los coches ocupando un carril de circulación en superficie.

El primer paseo de la obra iniciada anteayer consiste en eliminar el conjunto ornamental creado en 1923 por el arquitecto Rafael Alday, padre también de la característica barandilla de La Concha. Ayer, los operarios trabajaban en la eliminación de la tierra de los jardines y el desmontaje del conjunto ornamental, que será guardado en un depósito municipal de Belartza hasta su posterior reconstrucción, según explicó la concejala de Obras y Proyectos, Duñike Agirrezabalaga (EB-Aralar). La corporativa manifestó que "no se espera que se produzcan problemas viarios porque la obra se ha diseñado para evitarlos".

La primera fase de los trabajos durará un mes, según el calendario de obra. Posteriormente, se aprovechará el espacio dejado por el conjunto ornamental y se acometerá la ejecución del túnel común para ambos estacionamientos, salvo la prolongación de la calle Aldamar y la embocadura de Okendo. Una vez finalizada la primera parte del túnel, se desviará el tráfico de la calle Aldamar por encima de él y se liberará espacio para completar la estructura subterránea.

Finalmente, se reconstruirá el estanque ornamental y se concluirá la urbanización superficial del área afectada por las obras. Entonces, habrá desaparecido la rampa de acceso al parking de Okendo aunque no las del estacionamiento del Boulevard, que se mantendrán para los residentes.
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