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24-10-2007
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McLaren asegura que presenta su apelación sólo para aclarar el reglamento
También desmiente las supuestas declaraciones de Lewis Hamilton sobre su posible error humano.
Eduardo Oyarzabal
bilbao. La carrera celebrada el pasado fin de semana en el circuito de Interlagos en Brasil, donde se vivió el desenlace del Mundial, continúa trayendo cola. En esta ocasión, la escudería británica McLaren-Mercedes ha presentado una apelación a la FIA, no para ganar el Mundial en los despachos gracias a la penalización de BMW-Sauver y Williams Toyota, sino para aclarar la reglamentación que regula la Fórmula 1, según desmintió Norbert Haug, director de Mercedes Sport.

El incidente se produjo tras la última carrera del campeonato, cuando después de la conclusión se localizaron irregularidades en los monoplazas de BMW-Sauver y de Williams Toyota, los cuales portaban gasolina congelada, una combinación que pudo suponer ventajas para sus respectivos pilotos, clasificados por delante del piloto inglés Lewis Hamilton, quien no pudo proclamarse campeón por quedar detrás de tres de los polémicos coches. Una posición, que en caso de que fueran descalificados estos tres, llevaría a Hamilton a ser el número uno, en detrimento de Kimi Raikkonen.

Debido a todo el revuelo generado tras el anuncio de Mclaren de continuar con la apelación, después de que los comisarios deportivos no sancionaran a los monoplazas implicados, Haug quiso despejar todo tipo de dudas y afirmó que se trata de "aclarar el contenido del reglamento en interés de todos los equipos y confirmar los límites de temperaturas de la gasolina".

Esta maniobra de los BMW-Sauver y los Williams Toyota pudo suponer ventajas como aumentar la capacidad de gasolina en el depósito y optimizar la refrigeración del motor de sus bólidos. Lo que motivó a McLaren a emprender acciones legales, que generaron especulaciones en la prensa inglesa con la posibilidad de ver a Hamilton campeón del mundo.

hamilton no erró El equipo McLaren, de actualidad por la polémica, también desmintió que su piloto, Lewis Hamilton, se quedara sin potencia en el monoplaza por causa de un error del propio conductor. Y es que el entorno del británico se niega con rotundidad que Hamilton hiciera declaración alguna al diario canadiense que recogió unas declaraciones del inglés, en las que entonaba el mea culpa, al supuestamente pulsar un botón incorrecto, que hizo que la bala plateada se bloqueara durante la carrera.

"Podemos afirmar que el problema temporal con el cambio que sufrió Lewis en la vuelta 8 fue debido a un fallo en la caja de cambios que seleccionó el punto muerto durante un tiempo", aclaró un portavoz del equipo a autosport.com.

El piloto británico, por su parte, mantiene la opinión de que "ascender por el hecho de que otros sean descalificados, no es la manera en que quiero conseguir el cetro".
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