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Los viajeros salieron por su propio pie a través de túnel en cuyo interior ocurrió el suceso. Foto: r. zarrabeitia |
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Tres heridos en Bilbao al chocar un tren con un muro caído en un túnel
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El tráfico ferroviario estuvo cerrado durante ocho horas hasta retirar los restos.
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A. García
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Bilbao. Fue un susto pero pudo ocurrir una catástrofe. Tres viajeros de un tren de Renfe de Cercanías de Bilbao tuvieron que ser trasladados a dos centros sanitarios tras chocar la unidad ferroviaria en la que viajaban con una mampara desplazada por la caída de una gran roca de diez por cinco metros.
Los hechos ocurrieron ayer al mediodía dentro de uno de los túneles ferroviarios de acceso a Bilbao donde la sociedad Bilbao Ría 2000 acomete unas obras para construir una nueva estación a unos 500 metros del apeadero de Zabalburu.
Según fuentes de la sociedad vasco estatal, "una roca, de las denominadas liso, se desprendió y golpeó la mampara que divide la zona de obras del pasillo por donde circulan los trenes". Esta pared artificial se movió hacia la zona ferroviaria con la mala suerte de que llegaba una unidad de Cercanías procedente de Orduña en dirección a Bilbao.
Fuentes de Renfe aseguraron que "el maquinista vio como la mampara invandía su trayectoria y frenó pero no pudo evitar el golpe". El impacto fue de gran alcance ya que en un principio el maquinista creía que había descarrilado la unidad. Eso sí, el convoy quedó atascado por los escombros que provocó el derrumbe y su lateral izquierdo afectado seriamente con puertas desencajadas y ventanas rotas.
Inmediatamente se movilizaron las asistencias y se comprobó que la gravedad del accidente que en un principio se temía no era tal. Excepto a las tres mujeres que fueron llevadas en camilla, los restantes 56 pasajeros que viajaban en la unidad fueron saliendo por su propio pie a través del túnel.
Técnicos de Ría 2000 reconocieron la imposibilidad de prever la caída de la roca "al ser una zona geológicamente inestable". Sobre las diez de la mañana se había practicado en la zona una de las microvoladuras que se efectúan estos días. Las explosiones pretenden concluir este mes la excavación del gran pozo por donde accederán mediante seis ascensores a los andenes, los futuros usuarios de la estación de Miribilla.
El suceso provocó el corte del servicio, sustituido por autobuses, que no se restableció hasta retirar todos los escombros generados a las 19.30 horas, ocho después de quedar interrumpido. |
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