 |
 |
|
|
 |
Pista del aeropuerto de Hondarribia, que se acortará 150 metros en cada extremo. Foto: gobierno vasco |
|
|
|
Fomento acortará la pista del aeropuerto 300 metros para crear zonas de seguridad
|
|
Las Juntas Generales aprobarán una enmienda similar a la aprobada por el Parlamento vasco.
|
|
|
Aitor Anuncibay
|
|
Donostia. El Ministerio de Fomento aplicará, finalmente, el vigente Plan Director del aeropuerto de Hondarribia en el que se establece la configuración de una franja de seguridad de 300 metros, para lo que se recortará la longitud de la pista en esa misma longitud. Así lo confirmó ayer en el Senado la Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, en respuesta a una pregunta expuesta por el senador del PNV, Xabier Albistur.
De esta manera, la máxima responsable de las infraestructuras del Estado cierra la puerta, de momento, a la posibilidad de habilitar esos márgenes de seguridad con la ampliación de la superficie en 300 metros, como le solicitaron el pasado mes el Gobierno vasco, la Diputación de Gipuzkoa, el Ayuntamiento de Donostia y la Cámara de Comercio.
La respuesta de Álvarez reafirma los pasos dados por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) que sacó a licitación semanas atrás las obras para construir el margen de seguridad de 300 metros, dividido en dos franjas de 150 metros cada una, a ambos lados de la pista.
Mientras, las Juntas Generales de Gipuzkoa aprobarán hoy una enmienda transaccionada por PNV, EA y PP en la que se aboga por ampliar la pista del aeropuerto de Hondarribia y eliminar las restricciones que establece el acuerdo existente entre los Estados español y francés que limita a un total de 24 el número de vuelos que pueden operar a diario en este aeródromo. el texto es muy similar al aprobado el pasado 18 de octubre por el Parlamento Vasco con el apoyo de los mismos grupos y del PSE-EE. En esta ocasión el grupo socialista no se ha sumado |
|
|
|
|
|
|
