 |
|
|
 |
El gemelo del 'Ventura', que actualmente está en construcción y que será botado en 2008. |
|
|
|
Los 21 cruceros que han arribado este año a Getxo han generado 1,5 millones de euros
|
|
El 83% de los ingresos que se generan va a parar a empresas turísticas y al sector hostelero y del comercio.
|
 |
|
Elena Guisasola
|
 |
bilbao. Los 21 buques que han atracado a lo largo de este año en el puerto de cruceros de Getxo, y que podrían convertirse en 22 de confirmarse la llegada de uno más en diciembre, han generado 1,5 millones de euros derivados del gasto que han realizado los cruceristas y la tripulación. De todo ese montante, el 83% ha ido a parar a empresas turísticas, al sector del comercio y hostelero y el resto a la Autoridad Portuaria y otras empresas portuarias. Esta cifra podría llegar a doblarse en 2008, ya que se espera la llegada de 40 buques. Y es que este aumento supondrá también un notable crecimiento en el número de viajeros que recalen en tierra vizcaina. De los 22.972 pasajeros que llegaron a Bilbao en 2007 se pasará a los 40.000. Esto supone un crecimiento del 50%, superior al del 38% que se ha experimentado este año respecto a 2006.
Según el presidente de la Autoridad Portuaria, José Ángel Corres, quien presentó ayer estos datos junto a la responsable de cruceros, Gloria Frau, este incremento responde "a los servicios que ofrece el puerto y a su infraestructura, a su productividad, a las encuestas de satisfacción que muchas compañías han realizado entre sus pasajeros y a los informes que redactan los capitanes".
Respecto al primer punto, destacó el gran avance que se produjo al trasladar la llegada de los cruceros desde el puerto de Santurtzi hasta el de Getxo. "En 1997 estábamos atendiendo con más voluntad que acierto. No podían llegar a Bilbao cruceros de más de 150 metros y no era posible que lo hicieran ni los lunes ni los jueves, ya que son los días en los que está el ferry. Ha sido fundamental el cambio a Getxo y por ello hemos recibido un premio por el cambio más significativo", puntualizó.
El punto de vista de los cruceristas y los capitanes también ha sido esencial. De hecho, los primeros han calificado la escala en Bizkaia con un 8,5 sobre 9, por encima de destinos tan importantes como Montecarlo. Los segundos han visto cómo ha mejorado la entrada de sus barcos y su estancia en ellos. "Gracias a ello, nos hemos llevado muchos de los cruceros que hasta ahora llegaban a los puertos de alrededor", matizó Corres. De esta manera, Bilbao se ha convertido en un puerto "con una posición afianzada en las rutas de las grandes compañías de cruceros". La armadora Fred Olsen, por ejemplo, traerá en 2008 ocho de sus cruceros y RCCL, Cunard y P&O vendrán con cuatro. En cuanto a barcos, el Black Watch de Fred Olsen y el Queen Elizabeth 2 de Cunard Lines harán cuatro escalas en Getxo. Tras ellas, el segundo no volverá a visitar Bizkaia, ya que finalizará su vida como crucero para convertirse en un hotel de lujo flotante en Dubai.
Al igual que unos se van, otros vienen. Será el caso del Constellation, que con sus 294 metros de eslora se convertirá en el buque más grande que visita Bilbao, o del Ventura, que ostentará el honor de ser el de mayor capacidad, ya que su pasaje puede alcanzar los 3.100 viajeros. Además de ellos, otros siete barcos visitarán Bizkaia por primera vez. Y algunos no lo harán solos. El Ventura recalarán juntos en el mismo día con el Prinsendam y ambos llegarán a la cifra de los 4.000 cruceristas. El Queen Elizabeth 2 y el Azamara Journey compartirán también muelle. Estos cruceros les quitarán el puesto a algunos que han llegado a Bilbao este año, como por ejemplo, al Millenium, que recaló en Getxo con sus 294 metros de eslora el pasado 27 abril, y al Sea Princess cuyo aforo asciende a los 2.190 pasajeros, y que al que se le pudo ver entrar el 29 de mayo.
Pero hay que mirar al futuro y afrontar nuevos retos. "Nos gustaría convertirnos en cabecera de crucero", afirmó Corres. Por otro lado, también mostró su intención de aumentar el número de días que pasan los cruceristas en Bizkaia y que podría convertirse en realidad en un futuro muy próximo. |
|