Bilbao. El consejo de gobierno foral dio luz verde ayer a dos nuevos tramos de la Variante Sur Metropolitana (VSM), en concreto los siutados más al oeste del este magno proyecto, uno entre Santurtzi y Portugalete, y otro entre Portugalete y Trapagaran. Estos son los dos últimos proyectos de la fase I que quedaban por aprobar.
Como se recordará en la actualidad ya han comenzado los trabajos en los cuatro tramos que discurren prácticamente en su totalidad atravesando los montes del sur de la metrópoli, mientras que están pendientes de adjudicar otros cuatro contratos. El que va de Ortuella a Portugalete, el viaducto de Trapagaran, el enlace del Kadagua y el tramo Larraskitu-Buia.
El visto bueno definitivo a estos dos ultimos proyectos aprobados ayer se efectua tras culminar el proceso de alegaciones que en total han sumado doce entre los tramos a construir.
Fuentes forales indicaron ayer que el vial de alta velocidad entre Santurtzi y Portugalete fue cuestionado en cinco escritos de personas o entidades afectadas por la citada infraestructura viaria. Aseguraron que "de las tres han sido rechazadas al estar contestadas en trámites previos y otras dos se han aceptado total o parcialmente"
La aprobación implica construir un vial que discurre entre los municipios de Abanto-Zierbena, Santurtzi, Ortuella y Trapagaran y consta de dos o tres calzadas, según tramos. Las previsiones es sacar a licitación las obras por un montante de 50,26 millones de euros y con plazo de ejecución de 25 meses.
Por su parte, el proceso de presentación de reclamaciones por el tramo Portugalete-Trapagaran ha finalizado con la presentación de un total de siete alegaciones.
Como en el caso anterior, de éstas, tres se rechazan por corresponder a fases ya realizadas dentro de la tramitación de información pública, dos son desestimadas por afectar directamente al vial a ejecutar y, finalmente, otras dos son aceptadas bien por ya estar contemplado lo que se solicita o por estimarse la razón del reclamante.
La Variante Sur Metropolitana entre Portugalete-Trapagaran se corresponde un vial de alta capacidad con dos o tres carriles, según zonas, que en gran parte de su trazado discurre a través de viaducto y túnel. Dispone de varias conexiones. Una principal con el corredor del Kadagua, otras dos con la A-8 y la AP-68 que les surtirán de gran número de vehículos y los enlaces con los principales núcleos de población del Bilbao Metropolitano y el Puerto de Bilbao, en sus muelles de Santurtzi. |