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14-11-2007
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Parada de taxis en Lasarte-Oria, municipio que también se integra en el sistema del teléfono único desde el 3 de diciembre. Foto: ainara hernando
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El teléfono único del taxi funcionará en veinte días en toda Gipuzkoa salvo en Donostia
Casi la mitad de los 379 taxistas que tienen su base fuera de la capital se ha integrado en el nuevo sistema.
Carlos Marcos
Donostia. Un mismo número de teléfono, el 943 400 500, servirá en apenas veinte días, a partir del lunes 3 de diciembre, para pedir un taxi en cualquier municipio del territorio de Gipuzkoa -a excepción de Donostia- gracias al sistema de teléfono único, impulsado por la Diputación.

Así lo anunció ayer la diputada de Movilidad y Ordenación del Territorio, Arantza Tapia, que explicó que desde mañana mismo funcionará un teléfono de información (902 076 543) en el que los ciudadanos podrán resolver sus dudas.

El nuevo sistema de tele-taxi comenzará con una cobertura del servicio del 45,5% teniendo en cuenta que, de momento, se han incorporado 167 de los 379 poseedores de licencia de taxi que trabajan en el territorio (al margen de la capital). Por lo tanto, los diferentes números de teléfono que han servido hasta ahora para pedir un taxi en los 44 municipios que cuentan con flota propia seguirán funcionando igualmente después del 3 de diciembre.

En ambos casos, uno u otro teléfono, la tarifa será la misma. "No es cierto que vayamos a cobrar ningún incremento; el único cobro adicional será de 20 céntimos al solicitar el servicio por teléfono, que se puede equiparar a cuando compramos unas entradas por internet para ir al cine". Este coste aparecerá reflejado en el ticket que se entregará al cliente al final de la carrera, añadió.

por comarcas La complejidad inicial vendrá dada por el "diferente grado de implicación" al sistema de teléfono único que se ha alcanzado en el territorio, según confesó Tapia.

Así, en siete de las diez comarcas el porcentaje de taxis que se han sumado al proyecto está por debajo del 50%. Concretamente, son los casos de Urola Garaia (9%), Bidasoa (13%), Urola Erdia (21%), Tolosaldea (34%), Debabarrena (38%), Debagoiena (39%) Oarsoaldea (46%) y Buruntzaldea (46%). En el lado opuesto se sitúan Goerri (60%), Urola Kosta (73%) y Debabarrena (98%) donde son mayoría los taxis que se han incorporado al teléfono único.

Aunque Tapia optó por no precisar los porcentajes por municipios, sí aclaró que en Irun, por ejemplo, no se ha incorporado ningún taxi al teléfono único, "lo que no quiere decir que no vayan a entrar". Según explicó, estos taxistas "tienen su propia emisora, que no les está funcionando muy bien y que están pensando en reemplazar; por eso estamos en un proceso de negociación para que se impliquen en el nuevo sistema".

Este hecho supondrá que en algunas municipios pueda tener diferente grado de dificultad conseguir un taxi del mismo lugar si se llama al teléfono único. Tapia aclaró que en aquellos casos en los que no haya un taxi disponible en el mismo municipio, el usuario podrá elegir si viene otro de un lugar próximo de la misma comarca, "lo que saldrá más caro", o si opta por esperar a que quede libre uno del lugar donde realiza la llamada para no pagar más.

En cualquier caso, se le informará de qué localidad vendría el taxi, el tiempo que tardaría y el coste añadido que supondría, para que el cliente decida si le compensa o no. Asimismo, se podrá solicitar un vehículo adaptado, con determinadas condiciones o contratar un servicio hasta con varios días de antelación a través del teléfono o de una página web que se habilitará próximamente. El sistema lo gestionará Vallina.

Tapia señaló que la implantación del teléfono único, en colaboración con la Asociación Guipuzcoana del Taxi (AGITAX) ha requerido el desarrollo de un complejo sistema tecnológico "del que no existe nada parecido en el Estado" y que ha supuesto un "coste importante, cuya mayor parte ha asumido la Diputación. En concreto, se han invertido 830.000 euros para la puesta en marcha de la emisora (300.000 euros) y para subvencionar las instalación de los sistemas técnicos en los vehículos (630.000 euros). La previsión es destinar 995.000 euros el próximo año.

Además, para mayor seguridad los taxis contarán con un sistema de localización y alerta por GPS y GRPS que permite a la central escuchar lo que ocurre en el vehículo, localizarlo y dar aviso a la Ertzaintza si hiciera falta y sin que el ocupante lo sepa.
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