bilbao. El tetrabrick, el envase del suavizante, los envases PET y las latas son los materiales que actualmente se pueden reciclar de los deshechos vertidos en el contenedor amarillo. Durante los dos últimos años el centro tecnológico Gaiker ha trabajado en la búsqueda de nuevas tecnologías para poder reciclar los diferentes plásticos que componen los electrodomésticos. Las nuevas normas así lo exigen, recuerda la Comisión Europea.
En la CAV se recoge entre el 55 y 65% del plástico generado en los hogares, y algo más de los electrodomésticos (75% en el caso de neveras y lavadoras), pero sin empresas que luego puedan separar los componentes de los aparatos con el objetivo reutilizarlos, y sin empresas que después deseen comprar estos materiales, la separación de residuos se queda solamente en eso: separar, no reutilizar.
El centro tecnológico Gaiker ha fijado la vista en el mercado empresarial para ayudar a emprendedores a apostar por el reciclaje de los otros plásticos, aquellos que van más allá del tetrabrick, el envase del suavizante y los envases con el distintivo PET.
Según el último estudio realizado por la Universidad de las Naciones Unidas para la CE, en colaboración de Gaiker, sólo el 25% de los electrodomésticos de tamaño mediano y el 40% de los grandes electrodomésticos de Europa se recogen para ser recuperados y reciclados. Aunque en Euskadi los datos son algo más halagüeños, el nivel de reciclado con los pequeños electrodomésticos y equipos electrónicos (secadores de pelo, reproductores MP3, etc.) sigue siendo bajísimo (en la UE se reduce al 0%).
El estudio predice que en la Europa de los 27, el residuo electrónico crecerá entre un 2,5 y un 2,7% al año hasta superar los 12 millones de toneladas en 2020. El reciclado es urgente, por lo que el informe propone objetivos a largo plazo del 60% de reciclado en estos pequeños aparatos, al igual que para equipos de audio de tamaño medio, microondas y televisores en 2011. Y del 75% para grandes electrodomésticos.
automóviles Como ya ocurrió hace dos años con los automóviles, debido a instancias de la CE actualmente se recicla el 85% de su peso, "aunque casi todo es chatarra, queda lo difícil", explicó el responsable del proyecto sobre reciclado de plásticos Futures de Gaiker, Sixto Arnaiz, que en su día investigó cómo reutilizar los componentes de un coche. "Al final lo más importante es el eco diseño: que las compañías fabriquen pensando en cómo separar los materiales, sin utilizar colas, por ejemplo, para poderlos reutilizar". Con estas recomendaciones, espera llegar a reciclar el 95% del peso del coche. >g. forner |
