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J. Velasco, J. Gómez, J. Arce, L. Mateo, J. L. Jobajuria, B. Oyarzun, I. Olabarria, L. M. Martínez y J. I. Azurmendi son trabajadores de Bridgestone Hispania, algunos ya jubilados. |
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basauri homenajea a Bridgestone Hispania >
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75 años rodando
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Son varias las generaciones de basauritarras que han trabajado en la Firestone, la actual fábrica de Bridgestone Hispania, desde que se pusiera la primera piedra para su construcción en 1932. La localidad compitió con otros municipios para acogerla. Texto y fotos Janire Jobajuria
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sETENTA y cinco años dan para mucho. Desde que se pusiera la primera piedra de la construcción de la fábrica de Firestone en Basauri en 1932 hasta nuestros días, las paredes de la empresa han visto crecer a toda una comarca, han sobrellevado épocas de crisis y han sonreído en tiempos de bonanza, pero sobretodo, han visto pasar a varias generaciones de trabajadores. En agradecimiento a su contribución en este municipio, el Ayuntamiento ha rendido recientemente un homenaje a esta industria, actualmente Bridgestone Hispania, por sus 75 años de vida.
Y es que las instalaciones, aunque en la actualidad acogen a 1.400 trabajadores, han tenido hasta 3.500 sueldos que pagar en la década de los setenta. Esta paulatina bajada de la plantilla, ha venido motivada por los avances tecnológicos que consiguen que novedosas máquinas realicen más rápidamente la labor de las personas, aunque sin ellos, quizá la fábrica de Basauri no estaría donde está ni tendría la importancia que tiene.
"Si no hubiera sido por la compra japonesa, Firestone habría desaparecido", aseguró Daniel Paz, vicepresidente corporativo de Bridgestone. La última inversión llegó en 2002 cuando la multinacional inyecto 400 millones de euros en su división europea. Un dinero que se distribuyó entre dos de sus plantas europeas: la de Basauri y la de Poznan, en Polonia, inaugurada en el año 2000. Así, la empresa de Basauri pasó de las 3.500 unidades a 4.600, lo que supuso un avance del 31%. Precisamente la planta de Polonia es la que más incertidumbre crea entre la actual plantilla basauritarra. A muchos de los trabajadores vizcainos, que ven cómo crece la fábrica de Poznan les crea incertidumbre ver que con la globalización, muchas empresas llevan sus instalaciones hasta países donde la producción puede salir más barata.
Aunque de momento, pueden estar tranquilos ya que tanto el vicepresidente Corporativo como Kepa Hernández, Director General de la fábrica de Basauri, coincidieron en el acto homenaje en dejar patente el "compromiso" de la multinacional con el pueblo de Basauri y la comarca del Nervión.
Un compromiso que adquiere mayor importancia si cabe en la economía familiar de los basauritarras. Y es que tanto en este municipio como en la vecina Galdakao, rara es la familia en la que uno de sus miembros no está trabajando o ha trabajado en la Fires de Basauri o la Josefina de Usansolo, como todavía se las conoce a estas dos fábricas.
En lo barrios más cercanos a las instalaciones de la multinacional como Urbi o Aperribai, la dependencia de las 30 familias es aún mayor. En estos lugares es habitual conocer currelas de Bridgestone que, a su vez, son hijos y nietos de trabajadores de la empresa.
Es el caso de las nuevas generaciones que conforman la plantilla de la fábrica de Basauri. De hecho, muchos de ellos "han entrado en la Fires" gracias a la política familiar que continúa aún hoy como filosofía de empresa, en la que los hijos de los trabajadores tienen preferencia a la hora de acceder a un puesto de trabajo. Es el caso de Joseba Velasco, Jorge Gómez Oña, Joseba Arce y Luis Mateo, que, aunque su edad es todavía cercana a la treintena, están fijos en la empresa desde hace años como a su vez lo estuvieron sus padres y abuelos. Precisamente esta seguridad que otorga el contrato fijo "en una empresa grande" es uno de los beneficios a destacar de estos cuatro compañeros y amigos.
"Todos los padres que trabajan o han trabajado en la Fires quieren meter a sus hijos. Por algo será" comenta Joseba Arce, cuyo padre formó parte de la plantilla de Firestone durante 35 años. De opinión similar es Joseba Velasco, quien aunque su objetivo no era el entrar en una fábrica sino "realizar un trabajo que desarrollara más mis capacidades", destaca la estabilidad económica que representa "el fichar cada día" en las instalaciones de Basauri al igual que hizo su progenitor durante 41 años.
Una estabilidad buscada tanto para sus hijos como para ellos mismos por muchos de estos padres de la nueva generación, ya jubilados. Es el caso de Juan Ignacio Asurmendi que, aunque trabajó en Firestone durante 44 años, todo el mundo le conoce por ser el presidente del Club de Fútbol Baskonia. "Antes, aunque era más fácil encontrar trabajo, era complicado acceder a un puesto de calidad, con buenas condiciones laborales. Y si entonces ya teníamos ganas de entrar imagínate ahora", explica.
Conformando la actual fisonomía de Basauri y de Galdakao
Pero la Fires no sólo ha influido en la vida de los vecinos de Basauri y Galdakao. Los municipios mismos son como son debido a la presencia de la fábrica en la comarca. Y es que el actual parque de viviendas que rodean la fábrica en varios kilómetros a la redonda se levantó para acoger a los miles de trabajadores de las instalaciones de Basauri. Especialmente en los años 70, cuando se construyó gran parte del basauritarra barrio de Urbi. Aunque eran viviendas de venta libre, "había constructores que incluso otorgaban mejores condiciones a los trabajadores de Firestone", coinciden varios de los vecinos consultados. Un hecho que llega al extremo en Aperribai donde la propia empresa construyó viviendas unifamiliares previa compra de un terreno al Ayuntamiento, y las ofreció a empleados en alquiler a principios de la década de los cincuenta. Según Isabel Ustindui, viuda de Julen (más de 40 años en la empresa) y vecina del conocido como poblado de Firestone, las familias que se instalaron en esta zona pagaron su renta hasta que "las pudimos comprar tras 25 años viviendo en ellas".
Orígenes de Firestone Hispania en Basauri
Bizkaia no sólo acogió la primera fábrica del grupo Firestone en el Estado, sino que Bilbao fue la localidad elegida para que el propio grupo Firestone Hispania diera sus primeros pasos. Así, el lunes 22 de agosto de 1932 a las 14.20 horas en el salón de consejos del Banco Bilbao, se firmaron las escrituras de constitución de Firestone Hispania S.A. en un acto en el que intervino el mismísimo Mr. Harvey S. Firestone, presidente y fundador de la compañía americana.
En diciembre de ese mismo año se comenzó la construcción de la fábrica de Basauri. Un pueblo elegido entre otros muchos aspirantes. Según la revista que la empresa publicó en 1982 con motivo de sus bodas de oro, el Ayuntamiento de Zalla ofreció los terrenos de la Granja Ibarra para que la multinacional pudiera establecer allí la actual fábrica de Basauri. Al igual que hicieron las corporaciones correspondientes de Santurtzi y Galdakao quienes para conseguir que la empresa se instalara en sus municipios estaban dispuestas a dar "todas las facilidades apetecibles a la instalación incluso la exención del impuesto accidental".
Pero estos enclaves no tenían lo que ofrecía Basauri y que, en palabras del señor Firestone, era lo que necesitaba su empresa: "Mucha agua fresca y dulce, y facilidades de comunicación por ferrocarril". En busca de estas premisas recorrió cada extremo de la península hasta elegir el barrio de Urbi en Basauri donde confluyen los ríos Nervión e Ibaizabal y donde los responsables de Ferrocarriles Vascongados estaban planeando, a propuesta de Firestone, dotar a la zona de "un pequeño ramal férreo" que mejorara la comunicación de los terrenos a los que el presidente ya tenía echados el ojo.
basauri homenajea a Bridgestone Hispania
La fábrica Bridgestones Hispania SA presenta este aspecto en la actualidad tras 75 años de historia.
cronología
· 1932- El 22 de agosto de ese año se constituye en Bilbao con la presencia de H. Firestone Jr. la compañía Firestone Hispania, SA y comienza la construcción de la primera fábrica del Estado que se ubica en Basauri.
· 1933- Se construye el primer neumático en la fábrica de Basauri.
· 1988- En marzo la corporación Bridgestone adquiere Firestone.
· 1993- Bridgestone-Firestone Europa consigue la certificación de calida ISO 9002 para todas sus fábricas, compañías subsidiarias de ventas y su centro técnico.
· 1995- La de Basauri es la primera de todas las fábricas europeas en la que se trabajan 24 horas al día y 350 días al año.
· 1999- Esta empresa obtiene la certificación de medio ambiente ISO 14001.
· 2000- Además, consigue la certificación de calidad QS 9000.
· 2003- Tres años depués logra una certificación de calidad más, en esta ocasión la ISO TS 16949.
· 2003-2007- En estos cuatro años el plan de expansión para la fábrica de Basauri ha incrementado en más de un 40% su capacidad de producción.
imágenes de una historia |
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