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Punto de préstamo municipal de bicicletas en la plaza Pío XII, junto a la estación de autobuses de Amara. |
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Pedaladas a medio gas
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El servicio de préstamo municipal de bicicletas es una apuesta acertada pero poco publicitada a juicio de los vecinos de Donostia, que en su mayor parte disponen ya de bicicleta propia. La solución podría pasar por remarcar su perfil turístico.
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Aitor Jordana
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iosu Guerrero descansa su bicicleta aparcada en el aulario de la UPV, en Ibaeta, para volver hasta el piso donde reside. Lo hace junto a los pivotes que acogen las bicicletas del servicio municipal de préstamo. "La idea me parece buena, pero la mayor parte de la gente que anda en bicicleta tiene la suya propia", opina el joven. Asegura que él no participará de este servicio "por lo que te digo. Ya tengo bicicleta. Creo que el hecho de que el uso de la bicicleta esté tan extendido va a limitar el éxito de la idea". La iniciativa municipal ha sido objeto de conversaciones por parte de los estudiantes. "Llama la atención y mucha gente se acerca a ver", apunta. Óscar Royo también tiene su propia bicicleta. "Hablando con gente de clase, hay quien se lo ha planteado y ha comentado que se pasaría por el ayuntamiento a pedir información", señala. Hasta el momento, el Ayuntamiento de Donostia ha recibido 185 solicitudes y se han entregado 82 tarjetas. "El trámite tarda alrededor de cinco o seis días", explica el concejal de Movilidad en el Ayuntamiento, Ernesto Gasco.
Nueve bicicletas esperaban a mediodía de ayer a ser utilizadas en la plaza Pío XII. Marta Martínez, vecina de Amara, reconoce tener poca idea del nuevo servicio. "Creo que hay que pedir una tarjeta y se puede usar durante una hora, pero no lo sé seguro". En realidad, la primera hora es gratuita, pero la bicicleta se puede utilizar por un espacio máximo de cuatro horas (a razón de un euro la segunda hora y de tres euros las dos siguientes). A pesar de todo, no utilizará el servicio. "Tuve bicicleta, pero hace tiempo que no ando. Cuando yo la utilizaba, no estaba tan extendido lo de moverse en bicicleta. Pero creo que la gente lo usará", señala Martínez.
En el servicio de préstamo ubicado en la estación del Norte, ayer a mediodía había nueve bicicletas. "La idea es muy buena, pero no se han dado cuenta de que mucha de la gente que anda en bicicleta por la ciudad es turista", explica un vecino que pasea por la zona. Es lo que le sucede a Marian Celorio y Miguel Temprano, que ayer andaban a media mañana por el Boulevard. "El sistema me ha parecido muy eficaz para poder movernos, pero la tramitación lleva un tiempo y nosotros pasado mañana nos vamos. Estaría bien que ampliasen el servicio de algún modo para los turistas", dice ella. En este sentido, Gasco explica que no se trata de un servicio de alquiler. "Para ello, existen ya una serie de establecimientos que ofrecen la opción de alquilar una bicicleta. El objetivo es el desplazamiento puntual de un lugar a otro. Hay que dejar claro que es un servicio de préstamo".
En la plaza Secundino Esnaola, en Gros, son muchos los que se acercan a interesarse por el nuevo sistema. "Algo había oído y el otro día lo vi, pero no me dio tiempo a acercarme. Deberían haberle dado más bombo", explica un joven que se dispone a coger su moto aparcada junto a los pivotes.
carencias
Aprobado, pero mejorable
Las carencias del servicio expuestas por los ciudadanos son las mismas que han detectado los integrantes del colectivo Kalapie. El Ayuntamiento pidió a esta agrupación asesoramiento y opinión para poner en marcha el servicio. "La idea de partida es buena, pero la publicidad que se le ha dado no ha sido suficiente o, al menos, suficientemente continuada", explica Miguel Sagüés, integrante de este colectivo. Kalapie reconoce la necesidad de contar con más puntos de préstamo. En la actualidad existen cinco (campus de la UPV, plaza Pío XII, estación del Norte, Secundino Esnaola y Boulevard). El concejal de Movilidad asegura que el Ayuntamiento "hará en unos meses el balance para ver el desarrollo del servicio y las necesidades de ampliación". Por el momento, Gasco reconoce que los datos son positivos. "185 solicitudes en tres semanas de servicio me parece un número importante". En este sentido, el concejal señala que "una vez que se haya cerrado el acuerdo con la Diputación, el servicio se abrirá a aquellos que vienen de otros municipios".
En la actualidad, el servicio de préstamo del Ayuntamiento de Donostia dispone de un parque de 110 bicicletas. "Nunca estarán todos los postes de un punto llenos, porque son necesarios huecos para dejar las bicicletas que se han cogido en otro punto. Si un punto se llenase, los operarios de la empresa trasladarían algunas de las bicicletas a otro", explica Gasco. |
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