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04-02-2008
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Las fuerzas del orden han aumentado el control para evitar las carreras ilegales en el Estado.
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La impunidad se acaba para los 'rapidillos'. La Policía Judicial ha comenzado a identificar a algunos de los participantes en carreras ilegales que luego cuelgan sus 'proezas' en internet.
Carmen Planelles
La Policía Judicial ha identificado ya a algunos de los conductores que participan en carreras ilegales en el Estado español, dos semanas después de que la nueva Fiscalía de Seguridad Vial ordenara investigar en profundidad estas prácticas "ilegales y clandestinas", que proliferan como consecuencia de las nuevas tecnologías. La decisión de la Fiscalía se produjo seis días después del suceso registrado en Vigo, el pasado 12 de enero, en el que murió un matrimonio al ser arrollado el Citroën AX en que viajaba por un vehículo que circulaba a gran velocidad y en paralelo con otro.

Los teléfonos móviles, las cámaras de vídeo o fotografía, los programas informáticos de edición y las redes de difusión a través de internet han contribuido tanto al poder de convocatoria de ese tipo de carreras como a la difusión de esos actos, afirman fuentes de la investigación. Se trata -dicen- de un fenómeno puntual y reciente protagonizado por jóvenes de entre 18 y 30 años que actúan de una "forma desordenada".

El fiscal de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, que el pasado día 18 de enero dio la orden a la Policía Judicial de iniciar una investigación sistemática sobre el tema, coincide en que "estas prácticas de modo generalizado, con la extensión que tienen ahora, son de sólo hace unos meses".

Estas carreras, por tanto, son relativamente recientes, empiezan a proliferar, a difundirse, a ser conocidas a través de internet, y es este aspecto, el de la difusión, uno de los que más preocupan. Al margen de la repercusión administrativa y penal de esas conductas, "la exhibición es muy perjudicial, da sensación de impunidad, de que no pasa nada, y lo ve muchísima gente joven", explica el fiscal. Por ello, la Fiscalía se plantea dirigir también la investigación penalmente a los que filman las imágenes y las cuelgan en internet, siempre que se demuestre que están de acuerdo con el conductor "porque están induciendo a esas conductas", subraya Vargas.

CLANDESTINIDAD Alrededor de todo este mundo hay "una cultura del riesgo, del subidón de adrenalina como dicen los jóvenes, de vivir emociones fuertes, intensas", explica el fiscal.

¿Cómo actúan? ¿Cómo se organizan? Estas conductas eran conocidas pero no se habían investigado en profundidad. Ahora -dice el fiscal- "la Policía Judicial está patrullando la red". Con la colaboración de todos los cuerpos policiales se va a recabar más información de orden criminológico, a qué motivaciones obedecen, la forma de organizarse.

Aunque reconoce que se está en un momento inicial de la investigación, "parece evidente -añade- que estamos ante un mundo clandestino y delincuencial" que funciona aprovechando ese sentimiento de impunidad, que tiene sus propias organizaciones, sus circuitos, sus zonas de actuación, etc. "Pero todo eso hay que probarlo, reunir pruebas en los polígonos industriales, carreteras de alta montaña o determinadas calles de la ciudad donde actúan", señala el fiscal.

Un mundo clandestino que actúa en función de la vigilancia policial y que cambia de escenario, por lo que no es fácil sorprenderles. "Una realidad sociológica muy peligrosa -opina el fiscal- porque se juegan su vida y la de los demás".

Unos comportamientos que para Roberto Durán, responsable del área de Psicología de Tráfico del Colegio de Psicólogos de Madrid, se enmarcan en lo que se denomina "conducta antisocial, con resultados de lesiones a los demás y de lesiones a uno mismo", explica.
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