Bilbao. La ponencia en la que se revisará el Plan de Carreteras de Bizkaia empezará a funcionar después de Semana Santa, según anunció ayer Iñaki Hidalgo. El diputado de Obras Públicas confió en que esa ponencia defina, "al menos", los proyectos y prioridades viales para los próximos 18 años. Asimismo, se debatirá también el polémico tema de los peajes en las autopistas de Bizkaia, ante lo cual Hidalgo calificó de "despropósito" que se plantee su eliminación.
El diputado de Obras Públicas señaló ayer -al término de una comisión en la que precisamente se volvió a debatir sobre la gratuidad del peaje de la A-8- que, aunque la ponencia sobre el Plan de Carreteras se constituya antes de Semana Santa, ésta no empezaría a trabajar hasta después del parón vacacional.
En esa ponencia, además de los grupos políticos, participarán expertos en materia de infraestructuras, que elaborarán un informe que tendrá que ser aprobado por las Juntas Generales.
En ese informe se establecerán los proyectos y prioridades viales para los próximos años. Iñaki Hidalgo destacó que se trata del trabajo "más importante" que llevará a cabo la comisión de Infraestructuras durante esta legislatura. "Estamos hablando del futuro de la vialidad del territorio, dejarla marcado para, a mí me gustaría que al menos tres sexenios", subrayó. Esa ponencia, añadió, "pondrá orden y nos va a dar la oportunidad de fijar unas prioridades a la hora de acometer las actuaciones".
Por ello, "y si queremos hacer un trabajo serio", el diputado de Obras Públicas vaticinó que el informe no estará listo antes de finales de año. "Si lo está antes, yo me atrevería a afirmar que mal lo hemos hecho", consideró.
Esa ponencia también analizará un tema polémico en los últimos años, el de los peajes en las autopistas de Bizkaia. En este sentido, Hidalgo consideró "un despropósito" plantear su eliminación. "Nos podríamos encontrar que no Bizkaia tuviera peajes y Gipuzkoa no. Nosotros rebajamos a la mitad la tarifa y el dinero se reinvierte en mejoras de la propia autopista. Es capital público, no privado como el de la A-68", recordó.
Precisamente ayer las Juntas Generales rechazaron, con el apoyo de PNV y PSE, una propuesta de Aralar para eliminar de forma definitiva el peaje de Usansolo. La junta del PNV Nerea Ahedo recordó que el canon de la A-8 "actualmente tiene plena cobertura legal", mientras que la apoderada socialista Nieves Terán justificó su rechazo a la propuesta en el anuncio de la Diputación de suspenderlo hasta 2012, y en la puesta en marcha de la ponencia que revisará también los peajes.
Por otra parte, Iñaki Hidalgo descartó que la Diputación vaya a acometer el vial que sustituya a la actual carretera del borde de la playa de Gorliz, "de titularidad municipal", que sirve de conexión con el Hospital y que desaparecerá tras la recuperación que acometerá el ministerio de Medio Ambiente. |
