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26-02-2008
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Las obras en la carretera de Isaba (NA-137) permitirán el acceso a Francia todo el año
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Las obras en la carretera de Isaba (NA-137) permitirán el acceso a Francia todo el año
Autorizada la contratación de las obras y declarada urgente la expropiación.
m.p.
IRUÑEA. El Gobierno foral adoptó en su sesión de ayer dos acuerdos relacionados con el proyecto de acondicionamiento y mejora de la carretera NA-137, Isaba-Francia, entre los puntos kilométricos 11,800 y 26,000 (límite con Francia), unas obras que permitirán durante todo el año el acceso al país galo por esta vía. No obstante, esta carretera suele cortarse con asiduidad por las condiciones meteorológicas en invierno.

En el primero de estos acuerdos se autoriza a la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones la celebración del contrato de obras por un importe de 11,46 millones de euros con cargo a los Presupuestos de 2008, y en el segundo, se declara de urgencia la ocupación de bienes y derechos afectados por las obras de este proyecto. El Gobierno de Navarra indicó que el plazo para la ejecución de las obras es de 8 meses, debiendo estar acabada la vía el 31 de diciembre de este año.

La urgencia del proyecto, indicó el Ejecutivo, viene determinada por la densidad del tráfico que soporta la carretera sobre la que se pretende actuar, así como por la necesidad de modificar los tramos afectados para mejorar su viabilidad. En este sentido, el Gobierno consideró ayer urgentes las expropiaciones de los bienes afectados y para ello aprobó una partida de gasto de 75.000 euros.

La Administración recordó que la carretera Isaba -Francia tiene ahora una nueva denominación, NA-137. Ésta comienza en Burgui, continúa hasta Isaba y acaba en la frontera francesa, pero como el proyecto inicial es anterior al cambio de denominación, se ha mantenido en el título la antigua numeración de NA-137.

El acondicionamiento y mejora de la carretera Isaba-Francia entre el punto kilométrico 11,800 (conocido como Rincón de Belagoa) y la frontera con Francia se ha dividido en dos partes: el primer tramo, entre los puntos kilométricos 11,800 y 19,000; y el tramo 2, del kilómetro 19,000 al 26,000. Cabe indicar que a efectos de contratación y ejecución de las obras se han fusionado ambas partes en un único proyecto, que forma parte del Plan de Aceleración de los Ejes Estratégicos de Comunicación de Navarra y de otras actuaciones en carreteras de interés general, que tiene un presupuesto de 11.466.666 euros (IVA incluido). Las soluciones elegidas son comunes en los dos tramos.
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