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La Unión Europea flexibiliza los controles en los aeropuertos
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Los estados miembros permitirán la presencia de guardias de seguridad en todos los vuelos.
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Agencias
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Estrasburgo. Los controles de seguridad en los aeropuertos de la Unión Europea serán más flexibles en un futuro próximo, según los cambios que recoge una regulación adoptada ayer por el Parlamento Europeo en Estrasburgo, cuya implementación podría tardar unos dos años.
La regulación prevé que haya un único control de seguridad en los vuelos entre Estados de la Unión Europea y terceros estados. "La nueva regulación supone un equilibrio entre las medidas antiterroristas y los derechos de los pasajeros", explicó el socialdemócrata alemán Ulrich Stockmann. Con todo, no está claro si a los pasajeros se les permitirá llevar una botella de bebidas alcohólicas o perfume libre de impuestos a bordo.
'Sky marshals' También se adoptaron regulaciones para el despliegue de funcionarios de seguridad a bordo de vuelos, conocidos como sky marshals, a quienes no se permite normalmente llevar armas. Los marshals deben ser empleados gubernamentales con entrenamiento especial.
Los estados aún no han decidido cómo repartirán los costes de las medidas de seguridad entre países, aeropuertos, aerolíneas y pasajeros. En este sentido, el comisario de Transporte, Jacques Barrot, dijo a la Eurocámara que tenía previsto presentar ante la Comisión una propuesta para repartir los costes entre usuarios y contribuyentes.
El PE lleva ya un tiempo pidiendo el levantamiento de las restricciones de llevar líquidos y geles a bordo de los vuelos alegando que la medida no ha mejorado la seguridad. Las restricciones actuales se refieren al volumen del líquido que se lleva a bordo y no si dicho líquido puede ser perjudicial o no y si podría ser utilizado en potenciales ataques terroristas, alega el Parlamento.
El diputado alemán y experto en transporte Georg Jarzembowski consideró que ya se dispone de máquinas capaces de establecer si los líquidos son o no peligrosos.
La Comisión Europea no quiere emitir propuestas al respecto hasta el verano, un retraso que provoca enfado y frustración entre los viajeros.
Control y equipajes Las normas aprobadas en el día de ayer también igualan el control de pasajeros y equipaje de cabina y las comprobaciones de seguridad. "El terrorismo nos fuerza a cambiar la forma en que vivimos", dijo el europarlamentario liberal italiano Paolo Costa a la Cámara.
"A la luz de la amenaza terrorista actual, creemos que son absolutamente necesarias unas normas claras de seguridad y una aplicación común en las aerolíneas europeas", dijo el parlamentario británico de centroderecha Philip Bradbourn.
Cabe significar, por último, que los estados miembros tienen plena libertad para introducir normas más estrictas, pero deben mostrar que su decisión es "relevante, objetiva, no discriminatoria y proporcional" al riesgo, según la regulación. |
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