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Araba invertirá 3,4 millones en la variante de Subijana-Morillas
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G. Montañés
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gasteiz. El Gobierno foral ya ha aprobado el proyecto para construir la variante de Subijana-Morillas. Esta obra se licitará a comienzos de 2009, por lo que los trabajos arrancarán previsiblemente en un año. El coste de la operación rondará los 3,4 millones, puesto que incluye la construcción de un nuevo viaducto sobre el río Baias, un puente sobre la línea ferroviaria Bilbao-Castejón y un paso bajo las vías del tren.
El diputado foral de Obras Públicas, el jeltzale Luis Zarrabeitia, incluyó esta variante entre las prioridades de su departamento durante su primera comparecencia ante las Juntas. Se trata de una pata más del ambicioso objetivo que ha puesto sobre la mesa, mejorar las comunicaciones de la Cuadrilla de Añana. El pasado día 4, el Ejecutivo aprobó el proyecto para mejorar la A-2622: se prevé una inversión de 11 millones para, a partir de otoño, cambiar el acceso a localidades como Iruña Oka y Ribera Alta. Igualmente, se ha aprobado un proyecto de 650.000 euros para mejorar la travesía de Villanañe, y pronto se hará lo propio con la de Villanueva, en una operación que rondaría los 1,5 millones.
A ellas se suma ahora la variante de Subijana-Morillas. El objetivo es evitar el "peligroso" acceso, según puntualizaron ayer fuentes forales, desde la A-3314 -que comunica con el valle de Kuartango- hacia la A-3318 -que se dirige a Escota y atraviesa Subijana-Morillas-. La llegada a Morillas se hace a través de un puente sobre el Baias y un paso bajo el ferrocarril caracterizados por su "estrechez". No pasa de 4,5 metros. Por ello, el trazado ahora aprobado, de 1,4 kilómetros, incluye un nuevo viaducto sobre el río, otro puente sobre el tren y dos pasos que salvan un arroyo y un camino. La anchura de la calzada será de 6 a 7 metros, con arcenes de medio metro.
En cualquier caso, los trabajos en Añana no acaban aquí. Obras Públicas anunció que las siguientes en la lista son las variantes de Pobes y Salinas. Con más tiempo, también se pretende reformar el alto de La Tejera y la A-3314. |
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