 |
|
|
|
El apoyo de PNV y EB da vía libre al derribo de la estación de Barakaldo
|
|
Anteponen la necesidad de solucionar el problema de comunicación entre la zona de Urban y el centro.
|
|
|
Aitor Alonso
|
|
barakaldo. El pleno de Barakaldo va a firmar hoy la sentencia de muerte de la histórica estación de tren de Desierto-Barakaldo. Los grupos municipales de PNV y Ezker Batua adelantaron ayer que van a apoyar la propuesta presentada por el equipo de gobierno socialista para descatalogar este edificio, construido en el año 1.888, como bien protegido por el Ayuntamiento. Esta decisión permitirá demolerlo y así facilitar la construcción de una conexión peatonal entre la calle Murrieta y la zona de Urban-Galindo y Lasesarre sobre las vías.
Tanto los jeltzales como la formación de izquierdas justificaron ayer su apoyo en la necesidad de resolver el problema de comunicación que existe entre ambas márgenes de las vías. A este respecto, la portavoz nacionalista, Amaia del Campo, recordó que los vecinos llevan más de 30 años quejándose por el mal estado del subterráneo de la estación de Desierto, de ahí que considere "imprescindible" dar una respuesta a este problema.
La edil aseguró que su grupo va a tomar esta decisión "haciendo un ejercicio de responsabilidad política que busca el bienestar de los baracaldeses". Aun así, reprochó a los socialistas las "formas" empleadas a la hora de debatir el proyecto porque "lejos de buscar el consenso del resto de los partidos, nos han presentado una propuesta cerrada sobre la que no teníamos margen de maniobra ni posibilidad de propuestas de cambio o mejora". Y es que a los jeltzales les hubiera gustado debatir la posibilidad de soterrar la línea férrea Bilbao-Santur-tzi a su paso por la estación.
"hay que unir Urban" Por su parte, Ezker Batua reconoció ayer que durante su debate interno valoró en un primer momento la necesidad de proteger la estación como "patrimonio del pueblo", aunque finalmente cambió de opinión y anunció su voto a favor de la descatalogación. "Pensamos que a lo largo de los últimos años se han tirado otros equipamientos con mayor valor, como el quiosco de la rana, el Lingote de Oro o la calle La Bomba, así que en este caso hemos valorado más la necesidad fundamental de conectar Urban con el resto del pueblo", comentó el concejal José Ignacio Gil.
De este modo, la propuesta saldrá adelante con el apoyo del PSE, PNV y EB. ANV dejó claro el martes que se opone a los planes de derribo del inmueble por su "valor histórico", mientras que el PP no ha querido desvelar aún el sentido de su voto a la espera de la celebración del pleno.
De este modo, se dará un paso más para que Bilbao Ría 2000 ejecute el proyecto constructivo de la nueva pasarela entre las calles Ibarra y la zona de Urban. Será una plaza acristalada que sobrevolará las vías facilitando el paso de los vecinos entre ambas zonas y que al mismo tiempo acogerá el vestíbulo de la nueva estación de tren de Desierto-Barakaldo.
El plan de demolición del inmueble levantado en el siglo XIX tan sólo podría verse frustrado en caso de que se produjera una intervención a última hora de los departamentos de Cultura de Diputación o del Gobierno vasco, tal como apuntó el edil de ANV, Txiki Castaños.
La Asociación Vasca de Patrimonio Industrial ya anunció el martes que en caso de que se adoptara la decisión de tirar el edificio presentaría alegaciones. |
|
|
|
|
|
|
