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01-04-2008
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La imagen de unos andenes atestados de viajeros se volvió ayer a repetir al producirse la avería en plena hora punta de la mañana, la de más viajeros del día. Foto: Oskar martínez
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Una avería inédita en el metro retrasa el trayecto de 25.000 usuarios en hora punta
Aunque se solucionó en 45 minutos, los efectos del parón del sistema se prolongaron hasta casi las 10 de la mañana.
A. García
Bilbao. Unos 25.000 usuarios del metro de Bilbao llegaron ayer con retrasos de hasta 45 minutos a sus puestos de trabajo o lugares de estudio como consecuencia de la avería en plena hora punta de la mañana de un convoy del suburbano que afectó al tráfico de las dos líneas. Se da la circunstancia de que es la primera ocasión en que el metro sufre una avería de este tipo al fallar en un convoy en un plazo de tiempo de unos pocos minutos el sistema eléctrico habitual y el que se usa de repuesto.

El primer incidente ocurrió a 7.40 de la mañana con todos los trenes a rebosar. Una unidad que circulaba en dirección Bilbao sufría la pérdida de energía poco antes de llegar a la estación de Santutxu. Tras dejar a los pasajeros en los andenes, la unidad, usando su sistema redundante, era enviada a talleres para su reparación cuando falló también este sistema de alimentación, quedando atrapada en la estación de San Mamés. El sistema de carrusel del suburbano bilbaino implica que en cuanto un convoy queda en las vías, afecta a todos los servicios, y más aún si queda atrapado en el tronco común como ocurrió ayer.

Los servicios técnicos del suburbano fueron rápidos en la solución de un problema inédito. De hecho, fuentes de la empresa explicaban ayer que "nunca en los dos millones de trenes que han circulado en Metro Bilbao durante estos 12 años se había dado la circunstancia de que se averiasen los dos sistemas autónomos de alimentación de un mismo tren al mismo tiempo".

La solución vino de la mano de los técnicos desplazados hasta la unidad con desperfectos y del puesto de mando centralizado, que materializaron un diagnóstico y una reparación de urgencia conjuntos.

25 circulaciones Desde el metro minimizaban la afección de la avería a los 25 convoys que sufrieron retrasos durante los 45 minutos en que la unidad averiada estuvo parada en San Mamés. A una media de 400 personas por convoy calculaban en unos 12.000 los usuarios que no pudieron llegar a la hora prevista. Sin embargo, los afectados fueron varios miles más ya que los efectos del parón del carrusel de trenes se prolongó durante una hora más, tal y como especificaron a DEIA varios clientes que sufrieron retrasos al menos hasta las 9.45 de la mañana. De hecho, a las nueve de la mañana los andenes de las estaciones centrales de Bilbao presentaban un aspecto inusual al encontrarse saturados. Tanto en dirección a Etxebarri como hacia Plentzia y Portugalete varios trenes no pudieron parar en las estaciones ya que se encontraban llenos y no podían recoger más viajeros.

Según fue regularizándose el carrusel y los trenes fueron recogiendo a los viajeros, los andenes recuperaron la normalidad, que llegó al finalizar la hora punta de la mañana. Fuentes del suburbano bilbaino se declaraban ayer "conscientes de las molestias causadas" y pidieron disculpas, además "de agradecer la comprensión de los usuarios y usuarias afectadas". Asimismo, Metro Bilbao reiteró su "compromiso de mejora continua encaminada a la puntualidad del servicio".



Doce minutos bajo las aguas de la Ría

Algunas de las unidades que se vieron afectadas por el parón en plena hora punta tuvo la mala suerte de pararse justo en el túnel que pasa por debajo de la Ría, entre las estaciones de Cruces y San Inazio. Ésta es la galería más larga que se excavó bajo el cauce y el tramo más largo entre paradas del suburbano, por lo que para más de un usuario fueron momentos duros. Uno de estos viajeros especificó a DEIA que "hemos estado parados 12 minutos de reloj en ese túnel en dirección a Bilbao". Este viajero relató cómo el personal mantuvo la calma "porque mucha gente no sabía que estábamos justo bajo la Ría". Eso sí, "enseguida han empezado a aparecer periódicos que hacían la labor de abanicos ante el calor que se estaba generando", describe el viajero afectado. De hecho, el conductor del convoy puso en marcha el aire acondicionado para enfriar el ambiente. Pasados los doce minutos arrancó de nuevo, para parar un poco más adelante antes de entrar en la estación de San Inazio. "Hemos estado otros 10 minutos parados", indicaba antes de concluir diciendo que "si un día normal tardo 20 minutos desde Portugalete, hoy (por ayer) ha sido una hora". >A.G.

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