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Los astilleros vascos tienen trabajo para cuatro años
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Disponen de una cartera de pedidos de 40 buques, según el Foro Marítimo vasco.
La industria auxiliar naval quiere unirse para incrementar su competitividad de la mano de una mayor innovación.
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Xabier Aja
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BILBAO. Los astilleros vascos tienen carga de trabajo para los próximos cuatro años, según datos del Foro Marítimo Vasco, al disponer de una cartera de pedidos de unos 40 buques en las instalaciones de empresas como La Naval de Sestao, Astilleros de Murueta, Balenciaga, Zamacona, etc, y se está beneficiando de la favorable coyuntura mundial del sector del transporte marítimo que tras alcanzar récords históricos de fletes en 2004 se mantuvo en cotas altísimas el pasado año en carga seca.
El incremento del transporte naval ha sido fruto de la globalización económica y del creciente peso de China como fábrica del mundo. Es por ello que el sector naval europeo, un sector dinámico y de tecnología avanzada, está atravesando uno de sus mejores momentos, según fuentes de la industria en Euskadi.
En este sentido, el sector naval vasco creció durante 2007 hasta alcanzar una facturación del orden de los 1.400 millones de euros en actividades directas aunque en términos globales las empresas relacionadas con el sector de la construcción naval facturaron unos 2.413 millones de euros.
Los astilleros vascos han exportado el 55% de su producción, principalmente a Europa (Reino Unido, Holanda y Luxemburgo) algo lógico si se tiene en cuenta que las navieras españolas sólo incorporaron 13 buques nuevos, todos salvo uno, de pequeño tamaño aunque de tecnologías altas.
El contexto positivo de la actividad se ha reflejado en el empleo y el sector marítimo vasco empleaba en el año 2007 a 9.050 personas en actividades directas del sector, mientras que el empleo total relacionado con las empresas del sector ascendía a 17.900 trabajadores.
Pese a esta coyuntura positiva y de cara a incrementar la competitividad en el futuro la industria auxiliar naval concentrada en torno a la asociación Aedimar pretende poner en marcha una serie de medidas que pasan, entre otras, por incrementar el nivel de I+D de las empresas.
Las empresas asociadas quieren también que en todas las mesas sectoriales con la Administración y astilleros se contemple a Aedimar como interlocutor a nivel del conjunto del Estado español, según fuentes de Adimde, la asociación que engloba a la industria marítima vasca.
La industria auxiliar naval defiende la fuerza de la asociación entre todos para solucionar los problemas comunes europeos frente a la dura competencia de los países emergentes con bajos salarios e intervenir en las posibles soluciones al sector de la Unión Europea.
En Aedimar reconocen, según su presidente Jorge Zubiaga, que dentro de la industria auxiliar hay importantes diferencias entre las empresas subcontratistas que aportan básicamente mano de obra especializada y las empresas fabricantes de equipos que disponen de mayor tecnología. Y se necesitan medidas distintas para ambas.
Jornada de puertas abiertas en La Naval
El Foro Marítimo Vasco y sus empresas asociadas, en colaboración con Uninave y la Gerencia del Sector Naval, celebrarán diversas actividades dentro de la Semana europea de la construcción naval, Sea Your future, que se celebrará en Europa entre el 7 y el 14 de abril, con el objetivo de difundir la excelencia tecnológica e innovadora del sector naval y las posibilidades de desarrollar carreras profesionales, en un dinámico entorno industrial de alta intensidad tecnológica y de gestión del conocimiento. Entre los actos previstos se desarrollará una jornada de puertas abiertas para estudiantes de ingeniería y formación profesional en las instalaciones La Naval de Sestao y Astilleros Balenciaga, al objeto de conocer diversos aspectos de la construcción naval. Asimismo, está prevista una conferencia en el Museo Marítimo de Bilbao sobre el pasado, presente y futuro de la construcción naval en Euskadi, el martes 15 de abril, en la que está prevista la intervención, entre otros, de José Luis Cerezo (Secretario de la Gerencia del Sector Naval), Javier Madariaga (Presidente del Foro Marítimo Vasco ) e Iñaki Irasuegui (Director de La Naval de Sestao). >X. A. |
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