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Vista de Amárica, donde el gobierno socialista proyecta construir un aparcamiento subterráneo mixto como alternativa al de Renfe. Foto: j. r. n gómez |
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El gobierno de Gasteiz opta por debatir alternativas al parking de Amárica
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Los grupos debatirán hoy la enmienda presentada por el PSE, que insiste en que su decisión unilateral es "la mejor".
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Jaione Sanz
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gasteiz. Hay decisiones que empiezan por el tejado. Hace unos días, el equipo de gobierno aprobó de forma unilateral la construcción del parking de Amárica tras lograr que Vinci Park renunciara a levantar el de Renfe. Todos los grupos de la oposición, reticentes desde el principio al proyecto socialista, mostraron su enojo por no haber sido consultados y presentaron una moción en contra. Así que, ante semejante panorama, el gabinete de Lazcoz ha reconsiderado la opción de debatir. Hoy, en el Pleno, retará a los partidos a presentar sus alternativas. Eso sí, con rigor. "No queremos planteamientos filosóficos ni de principios", avisó ayer el teniente de alcalde.
Todos los portavoces tendrán la oportunidad de hablar, aunque sus intervenciones deberán moverse dentro de un marco: la enmienda de totalidad que ha elaborado el PSE a la moción presentada por los demás grupos. Juan Carlos Alonso fue rotundo en su explicación. "Queremos que todo el mundo se posicione respondiendo a estas preguntas: ¿estamos a favor de levantar un parking en el Ensanche?, ¿ratificamos nuestro apoyo al comercio minorista, que necesita este servicio?, ¿lo queremos rotatorio o mixto?, ¿en Renfe o en Amárica?, ¿o preferimos tirar seis millones de euros a la basura?, ¿queremos un aparcamiento en el Campillo?". Más claro, agua.
De momento, el PSE dice conocer exclusivamente la postura de los populares, que siguen haciéndole ojitos al proyecto de Renfe. Por eso, Alonso exigió concreción al resto de grupos. Sobre todo porque, a su juicio, sólo caben dos alternativas. "O construir Amárica o perder seis millones de euros, el dinero que supondría para las arcas municipales anular la adjudicación irresponsable que hizo el gobierno del PP 48 horas antes de las elecciones municipales". La opción de seguir adelante con el parking de la estación ni siquiera entra en los planes del gobierno socialista. ¿Los motivos? Principalmente, tres.
Para empezar, el acceso y la salida de coches se realizaría por la misma vía, Manuel Iradier, lo que supondría "una grave afección al Plan de Movilidad Sostenible". En segundo lugar, recordó Alonso, el parking "condicionaría el desarrollo del futuro corredor" definido por el espacio liberado del trazado del ferrocarril. Y, por último, todas las plazas del estacionamiento serían de rotación, las 318, por lo que de llevarse a cabo el gobierno rompería su compromiso con los comerciantes del centro de ejecutar un aparcamiento mixto "para que puedan competir en igualdad de condiciones con las grandes superficies".
"no es de buen gobierno" Por todo ello, y ante "la hipoteca" que representa la existencia de un contrato de adjudicación de un aparcamiento en Renfe, los socialistas esperan que los grupos respalden su enmienda, por la que el Pleno insta a construir un estacionamiento mixto alternativo en el Ensanche "que no condicione el desarrollo del futuro corredor, compatibilice las necesidades de residentes y comerciantes y minimice el impacto en la movilidad sostenible". Eso es lo que quiere el gabinete de Lazcoz, insistió el teniente de alcalde, quien advirtió de que los ciudadanos les pagan para "gobernar con responsabilidad". |
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