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El carné de conducir autobuses no será suficiente dentro de cinco meses para ser chófer, ya que también deberán obtener el Certificado de Aptitud Profesional. Foto: j. jOBAJURIA |
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Sólo el 15% de las autoescuelas proyectan cursos de capacitación a chóferes de autobús
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A partir de septiembre los profesionales deberán obtener el certificado de aptitud . De los 190 centros registrados en el territorio, 28 participan en un proyecto para conseguir la homologación.
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Rosa Martín
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Bilbao. Sólo el 15% de las autoescuelas de Bizkaia se han interesado por impartir los cursos obligatorios para obtener el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) que los conductores de autobuses deberán aprobar para poder ejercer su profesión a partir de septiembre, según un real decreto del Ministerio de Interior. De los 190 centros registrados en el territorio, 28 participan en el proyecto de la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), que desde hace un año dispone de un equipo de trabajo que orienta a los profesionales que deseen conseguir la homologación para ofrecer los cursos. Las cifras de los interesados en el resto de la CAV son menores: 10 en Gipuzkoa y tan sólo 2 en Araba.
Según el departamento de Transportes del Gobierno vasco, ofrecerán estos cursos los centros que cumplan con los requisitos necesarios y consigan la correspondiente homologación. Empezarán a impartir las clases dentro de cinco meses. Entonces, los profesionales vizcainos deberán demostrar que están capacitados, tal y como exige la normativa europea que regula una cualificación mínima inicial para ponerse al volante de un vehículo con pasajeros.
Concretamente, desde el día 11 de septiembre tendrán que hacer un curso de 280 horas de duración que también tiene una versión "acelerada" de 140 horas. Además, una vez que entre en vigor la Ley, cada cinco años los profesionales en el transporte público discrecional por carretera tendrán que someterse a modo de "reciclaje" a un curso de 35 horas de formación continua. El objetivo es mejorar la conducción vial y la de los propios chóferes estableciendo un adiestramiento básico en materia de seguridad.
El CAP acreditará que la persona ha superado los cursos y exámenes exigidos. En la CAV es el departamento de Transportes quien debe "homologar los cursos, al profesorado y los cursos para garantizar la formación", explican fuentes del Ejecutivo. La importancia de estas medidas es tal que esta preparación permitirá "recuperar hasta un máximo de cuatro puntos o la obtención del carné de mercancías peligrosas" si los alumnos superan los contenidos específicos.
"Los trámites están muy verdes", afirma el presidente de la Asociación Provincial de Autoescuelas de Bizkaia (APAVI), Iñigo Montenegro. De los centros que han tomado la iniciativa, 26 son miembros de la agrupación.
Conocen los requisitos que deberán cumplir: "medios materiales y profesionales, como un aula equipada con un mínimo de 1,5 metros cuadrados por alumno, profesorado experto en normativa, en seguridad vial, en conducción económica, primeros auxilios, etc." No todas las autoescuelas están preparados para cumplir estas exigencias que pueden suponer un obstáculo: "habrá que disponer de vehículos pesados y eso es una inversión muy grande", explica Montenegro.
Por su parte, desde el Gobierno vasco afirman que "la avalancha" importante se producirá en 2013, pasados cinco años desde la entrada en vigor de la Ley, cuando todos los conductores deberán hacer los cursos. Los datos que este diario ha podido conocer dicen que en esa fecha habrá 16.000 personas con carné de autobús en la CAV, de los que 10.000 serán vizcainos.
La medida reducirá los accidentes en los que se ven implicados los autobuses. En Bizkaia, durante el 2007, se produjeron 68 siniestros, 20 con víctimas y 38 sin víctimas. Como resultado hubo un herido grave y 30 heridos leves. Estas cifras aumentaron respecto a 2006, cuando se produjeron 52 accidentes, 18 con víctimas y 34 sin víctimas. Hubo 2 heridos graves y 33 leves.
las frases
"Habrá que disponer de vehículos pesados y eso supone una inversión muy grande"
iñigo montenegro
Presidente de APAVI
"Se podrán recuperar hasta 4 puntos u obtener el carné de mercancías peligrosas"
departamento de transportes
Portavoz del Gobierno vasco |
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