bilbao. Serán 145 finalmente los vecinos que presenten demandas contra la Diputación por los niveles de ruido que soportan en sus hogares. Dentro de tres semanas, a mediados de mayo aproximadamente, usarán la vía administrativa con el ente foral a fin de "lograr un acuerdo", según explicó ayer a DEIA el abogado que se ha hecho cargo de este caso, Alfonso Terceño, del gabinete Estudio Jurídico Ambiental especializado en estas cuestiones.
A partir de ese momento, la institución tendrá tres meses para pronunciarse y, si los afectados no obtienen una "respuesta satisfactoria", recurrirán a los juzgados. Han pasado casi dos meses desde de que el departamento de Física de la Universidad Pública de Navarra analizara los resultados de las mediciones realizadas sobre el sonido que llegaba a tres viviendas de la avenida Sabino Arana procedente del viaducto y que se presentará como prueba. Además, los vecinos pidieron hace un mes "la certificación de que el viaducto es responsabilidad de la Diputación", añade el presidente de la agrupación vecinal, Javier Muñoz.
El letrado estimó que los afectados podrían reclamar cerca de 36.000 euros por vivienda a la Diputación, en concepto de "daños morales", como titular del vial.
Y es que, desde comienzos de marzo, al tiempo que los residentes en la zona han estado decidiendo si emprendían acciones legales, el abogado ha llevado a cabo la labor de recopilación de documentación que apoye sus tesis. En la actualidad, están a la espera de que la institución les facilite el expediente administrativo. "En él aparecen medidas correctoras que se contemplan en proyectos de desarrollo sostenible, de la Agenda Local 21, o del mapa de ruidos de Bilbao, y algunos datan del año 2000 y aún no se han ejecutado", recordó.
El letrado calificó esta reclamación de "pionera ya que se pide porque los ruidos rebasan los límites permitidos causados por una infraestructura que debería haberse trasladado a otro lugar". Y es que las cifras que arrojó el estudio de la Universidad de Navarra se elevaban a un promedio de 75 decibelios la mayor parte del día, una situación que tachó de "única en Bilbao". Los niveles descienden durante la noche, "sólo en 10 decibelios". Sin embrago, los máximos "admisibles" son de 55 decibelios en horario nocturno y 65 en diurno, aclaró. Por eso, Terceño denuncia que "los límites se infringen continuamente" en la zona controlada, es decir, desde la estación de Feve a Alameda Urkijo y las vías adyacentes a Sabino Arana.
La Diputación ya ha tomado la primera medida colocando mamparas para aminorar los efectos del ruido del intenso tráfico. Los vecinos ya han comprobado la efectividad de estas pantallas y aseguran que "sólo dan resultado a la altura del piso en el que están instaladas. De ahí para arriba, no hacen nada", explicaba recientemente a este diario Jesús Díez, residente en un quinto piso de esta calle.
Esperaban los resultados de un mapa de ruidos que el Ayuntamiento de Bilbao presentó recientemente el área de Urbanismo y Medio Ambiente. Pero, el viaducto de Sabino Arana no quedaba contemplado dentro de este informe ya que sólo recogía las vías que son de competencia municipal. Y esta lo es de la Diputación.
Curiosamente, el citado mapa concluía que, aunque el tráfico de Bilbao se redujera a la mitad, el nivel de sonido que éste provoca y que ronda los 70 decibelios, tan sólo disminuiría en tres. Mientras, los vecinos siguen esperando a que comience la demolición del vial. |
