bilbao. La consejera de Transportes y Obras Públicas del Gobierno vasco, Nuria López de Guereñu, afirmó ayer que el año 2013 "sigue siendo una fecha razonable" para la culminación de las obras del Tren de Alta Velocidad a su paso por Euskadi, y destacó que, aunque "una minoría contraria" a la denominada Y vasca seguirá poniendo "obstáculos" y "haciendo bastante ruido", no conseguirá que se paralice la construcción de dicha infraestructura ferroviaria. En una entrevista a Euskadi Irratia, López de Guereñu recordó que el Gobierno vasco comenzó hace un mes las obras en el tramo guipuzcoano comprendido entre Ordizia e Itsasondo, y consideró que, "para el verano", las obras estarán "bastante adelantadas para ver qué es lo que se está haciendo en ese entorno".
"Mencioné el año 2013 porque era una fecha en la que la infraestructura podría estar terminada si las obras van bien. Si seguimos con el ritmo mantenido hasta ahora, es una fecha razonable", reiteró.
Asimismo, admitió que, al igual que "una gran mayoría" de la sociedad vasca es favorable a la construcción de la Y vasca "tenemos claro que hay una minoría que sí van a poner obstáculos, sí van a poner zancadillas, pero que la infraestructura avanza y que no van a conseguir, por lo menos, de esta manera, paralizar la construcción de la infraestructura", aseguró.
La consejera indicó que, actualmente, se producen unos 47.000 desplazamientos por carretera en los entornos de las tres capitales vascas, y destacó que la construcción del TAV ofrecerá "una opción real para poder utilizar otro sistema de transporte" a ese número desplazamientos diarios por carretera.
Además, según sus primeros cálculos, la Y posibilitará que "más de 1.100 camiones" dejen de circular por las carreteras vascas, y subrayó que el TAV, "junto al resto de red ferroviaria", contribuirá "muchísimo" al transporte de mercancías. "También es verdad que por nuestras carreteras pasan rutas que ni empiezan ni terminan en nuestra comunidad. Vienen muchos camiones del sur y van hacia el norte, y para ellos es, sobre todo, una solución la construcción de la Y, y por eso su construcción es una gran prioridad para Europa", explicó. |
